ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto BT2 [2008] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΚΑΚΑΡΑΚΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
355 |
SUBARU |
R |
2012-04-01 |
12:01:23 | 6,004 | 1,573 | | 6,182 | | 9,492 | 3,310 | 15,496 | 194,80 | 250,17 | 55,37 | 2 |
ΡΑΓΚΟΥΣΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
359 |
TOYOTA CELICA |
R |
2012-03-31 |
14:33:59 | 0,876 | 1,531 | | 6,776 | | 10,394 | 3,618 | 11,270 | 169,73 | 217,26 | 47,53 | 3 |
ΓΙΑΛΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
354 |
HONDA S2000 |
L |
2012-03-31 |
14:33:59 | 1,095 | 1,511 | | 6,807 | | 10,549 | 3,742 | 11,644 | 166,43 | 211,39 | 44,96 | - |
ΓΙΑΛΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
354 |
HONDA S2000 |
L |
2012-04-01 |
11:21:20 | 1,994 | 1,525 | | 6,832 | | 10,619 | 3,787 | 12,613 | 165,44 | 203,04 | 37,60 | 4 |
ΘΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
356 |
MITSUBISHI EVO 9 |
L |
2012-03-31 |
13:37:51 | 4,718 | 1,887 | | 7,313 | | 11,081 | 3,768 | 15,799 | 161,87 | 209,79 | 47,92 | 5 |
ΧΑΤΖΗΚΟΥΒΑΣ ΚΩΣΤΑΣ [2] |
351 |
AUDI S3 |
L |
2012-04-01 |
11:18:59 | 1,983 | 1,890 | | 7,534 | | 11,089 | 3,555 | 13,072 | 170,45 | 225,84 | 55,39 | - |
ΓΙΑΛΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
354 |
HONDA S2000 |
R |
2012-03-31 |
13:39:59 | 1,689 | 1,838 | | 7,422 | | 11,216 | 3,794 | 12,905 | 161,21 | 206,30 | 45,09 | - |
ΓΙΑΛΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
354 |
HONDA S2000 |
R |
2012-03-31 |
12:04:52 | 2,565 | 1,739 | | 7,339 | | 11,558 | 4,219 | 14,123 | 161,07 | 183,67 | 22,60 | - |
ΧΑΤΖΗΚΟΥΒΑΣ ΚΩΣΤΑΣ [2] |
351 |
AUDI S3 |
L |
2012-03-31 |
13:37:05 | 1,756 | 1,964 | | 7,982 | | 11,616 | 3,634 | 13,372 | 166,66 | 211,51 | 44,85 | - |
ΡΑΓΚΟΥΣΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
359 |
TOYOTA CELICA |
R |
2012-03-31 |
12:01:56 | 0,929 | 2,068 | | 7,948 | | 11,959 | 4,011 | 12,888 | 148,82 | 201,00 | 52,18 | - |
ΘΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
356 |
MITSUBISHI EVO 9 |
L |
2012-03-31 |
14:34:42 | 4,046 | 2,120 | | 8,104 | | 11,963 | 3,859 | 16,009 | 156,38 | 206,54 | 50,16 | - |
ΘΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
356 |
MITSUBISHI EVO 9 |
R |
2012-03-31 |
12:03:22 | 5,474 | 2,274 | | 8,275 | | 12,106 | 3,831 | 17,580 | 158,87 | 206,06 | 47,19 | - |
ΡΑΓΚΟΥΣΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
359 |
TOYOTA CELICA |
R |
2012-03-31 |
13:37:05 | 0,919 | 2,627 | | 8,694 | | 12,419 | 3,725 | 13,338 | 162,52 | 213,52 | 51,00 | - |
ΧΑΤΖΗΚΟΥΒΑΣ ΚΩΣΤΑΣ [2] |
351 |
AUDI S3 |
L |
2012-03-31 |
12:01:56 | 7,347 | 2,347 | | 8,364 | | 12,518 | 4,154 | 19,865 | 163,48 | 198,01 | 34,53 | - |
ΡΑΓΚΟΥΣΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
359 |
TOYOTA CELICA |
R |
2012-04-01 |
11:21:20 | 2,302 | 1,694 | | 7,366 | | 13,148 | 5,782 | 15,450 | 135,18 | 112,32 | -22,86 | - |
ΧΑΤΖΗΚΟΥΒΑΣ ΚΩΣΤΑΣ [2] |
351 |
AUDI S3 |
R |
2012-03-31 |
14:32:43 | 4,428 | 2,354 | | 8,626 | | 13,216 | 4,590 | 17,644 | 159,50 | 150,50 | -9,00 | - |
ΚΑΚΑΡΑΚΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
355 |
SUBARU |
L |
2012-04-01 |
13:14:25 | 2,180 | 1,500 | | | | 15,060 | | 17,240 | | 95,77 | | - |
ΘΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
356 |
MITSUBISHI EVO 9 |
R |
2012-04-01 |
11:18:59 | 3,571 | 2,024 | | 13,210 | | 21,176 | 7,966 | 24,747 | 81,83 | 94,51 | 12,68 | ABANDONED RUN |
ΚΑΚΑΡΑΚΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
355 |
SUBARU |
L |
2012-04-01 |
13:37:30 | 2,404 | 1,579 | | | | | | 3,983 | | | | ABANDONED RUN |
ΚΑΚΑΡΑΚΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
355 |
SUBARU |
R |
2012-04-01 |
11:12:01 | 4,293 | 4,970 | | | | | | 9,263 | | | | ABANDONED RUN |
ΚΑΚΑΡΑΚΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
355 |
SUBARU |
L |
2012-03-31 |
12:03:22 | 3,933 | | | | | | | 3,933 | | | | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Auto BT2 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΧΑΤΖΗΚΟΥΒΑΣ ΚΩΣΤΑΣ [2] |
351 |
AUDI S3 |
L |
2012-04-01 |
14:37:18 | 0,832 | 1,768 | | 8,867 | | 13,696 | 4,829 | 14,528 | 155,84 | 130,19 | -25,65 | WON |
ΡΑΓΚΟΥΣΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
359 |
TOYOTA CELICA |
R |
2012-04-01 |
14:37:18 | 0,750 | 1,561 | | 7,029 | | 11,604 | 4,575 | 12,354 | 143,19 | 153,25 | 10,06 | QUALIFIED |
ΚΑΚΑΡΑΚΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
355 |
SUBARU |
R |
2012-04-01 |
14:37:49 | | | | | | | | | | | | LOST |
ΓΙΑΛΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
354 |
HONDA S2000 |
L |
2012-04-01 |
14:38:58 | 0,648 | 1,636 | | 7,205 | | 12,654 | 5,449 | 13,302 | 141,45 | 132,45 | -9,00 | WON |
ΘΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
356 |
MITSUBISHI EVO 9 |
R |
2012-04-01 |
14:38:58 | 0,547 | 1,982 | | 8,473 | | 16,407 | 7,934 | 16,954 | 138,03 | 74,27 | -63,76 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto BT2 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΘΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
356 |
MITSUBISHI EVO 9 |
L |
2012-04-01 |
15:18:43 | 1,904 | 2,065 | | 7,948 | | 11,891 | 3,943 | 13,795 | 155,84 | 206,18 | 50,34 | DID NOT APPEAR |
ΚΑΚΑΡΑΚΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
355 |
SUBARU |
R |
2012-04-01 |
15:18:43 | | | | | | | | | | | | QUALIFIED |
ΡΑΓΚΟΥΣΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
359 |
TOYOTA CELICA |
L |
2012-04-01 |
15:18:49 | | | | | | | | | | | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto BT2 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΘΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
356 |
MITSUBISHI EVO 9 |
L |
2012-04-01 |
15:52:06 | 3,155 | 1,807 | | 7,942 | | 12,679 | 4,737 | 15,834 | 143,48 | 145,33 | 1,85 | WON |
ΡΑΓΚΟΥΣΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
359 |
TOYOTA CELICA |
R |
2012-04-01 |
15:52:06 | 0,715 | 1,628 | | 6,975 | | 10,730 | 3,755 | 11,445 | 166,66 | 213,14 | 46,48 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,010 secs |
|