ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto BA2 [2008] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΟΥΣΤΑΜΠΑΣΙΔΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ |
α15 |
OPEL KADETT |
L |
2010-09-04 |
12:42:00 | 0,910 | 2,451 | 5,956 | 8,935 | 11,689 | | | 0,910 | 128,92 | | | - |
ΟΥΣΤΑΜΠΑΣΙΔΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ |
α15 |
OPEL KADETT |
L |
2010-09-04 |
13:00:00 | 1,459 | 2,406 | 5,888 | 8,689 | 11,032 | 13,177 | 4,488 | 14,636 | 141,90 | 175,64 | 33,74 | 2 |
ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΙΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
α14 |
VW GOLF R32 |
L |
2010-09-05 |
11:43:00 | 0,637 | 2,175 | 6,045 | 9,176 | 11,781 | 14,090 | 4,914 | 14,727 | 126,21 | 163,57 | 37,36 | - |
ΟΥΣΤΑΜΠΑΣΙΔΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ |
α15 |
OPEL KADETT |
L |
2010-09-05 |
10:22:00 | 2,925 | 2,486 | 6,220 | 9,201 | 11,737 | 14,113 | 4,912 | 17,038 | 130,30 | 146,65 | 16,35 | - |
ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΙΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
α14 |
VW GOLF R32 |
R |
2010-09-05 |
10:28:00 | 0,889 | 2,204 | 6,139 | 9,256 | 11,855 | 14,151 | 4,895 | 15,040 | 126,52 | 165,10 | 38,58 | - |
ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΙΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
α14 |
VW GOLF R32 |
L |
2010-09-04 |
14:17:00 | 0,553 | 2,312 | 6,325 | 9,438 | 12,010 | 14,287 | 4,849 | 14,840 | 127,75 | 165,60 | 37,85 | - |
ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΙΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
α14 |
VW GOLF R32 |
R |
2010-09-04 |
15:39:00 | 0,896 | 3,507 | 7,822 | 11,006 | 13,635 | 15,949 | 4,943 | 16,845 | 124,79 | 164,31 | 39,52 | 3 |
ΚΥΡΙΑΚΟΥΔΗΣ ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ |
α16 |
VW BEETLE |
R |
2010-09-04 |
12:44:00 | 1,542 | 2,267 | 6,336 | | 15,127 | 20,693 | | 22,235 | | 57,39 | | - |
ΚΥΡΙΑΚΟΥΔΗΣ ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ |
α16 |
VW BEETLE |
R |
2010-09-05 |
10:27:00 | 1,040 | 2,179 | 5,963 | 10,539 | 16,427 | 24,141 | 13,602 | 25,181 | 74,72 | 43,70 | -31,02 | ABANDONED RUN |
ΟΥΣΤΑΜΠΑΣΙΔΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ |
α15 |
OPEL KADETT |
R |
2010-09-04 |
14:25:00 | 0,926 | | | | | | | 0,926 | | | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto BA2 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΙΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
α14 |
VW GOLF R32 |
R |
2010-09-05 |
15:41:00 | 0,830 | 2,073 | 5,975 | 9,103 | 11,707 | 14,015 | 4,912 | 14,845 | 126,71 | 164,13 | 37,42 | DID NOT APPEAR |
ΚΥΡΙΑΚΟΥΔΗΣ ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ |
α16 |
VW BEETLE |
L |
2010-09-05 |
15:41:00 | | | | | | | | | | | | WON |
ΟΥΣΤΑΜΠΑΣΙΔΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ |
α15 |
OPEL KADETT |
R |
2010-09-05 |
15:42:00 | 2,592 | 1,808 | 5,393 | 8,345 | 10,919 | 13,635 | 5,290 | 16,227 | 132,57 | 130,06 | -2,51 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto BA2 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΙΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
α14 |
VW GOLF R32 |
L |
2010-09-05 |
16:06:00 | 0,614 | 2,277 | 6,485 | 9,993 | 13,208 | 16,589 | 6,596 | 17,203 | 111,36 | 103,15 | -8,21 | RED LIGHT |
ΟΥΣΤΑΜΠΑΣΙΔΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ |
α15 |
OPEL KADETT |
R |
2010-09-05 |
16:06:00 | 0,159 | 2,673 | 9,923 | 15,920 | | | | 0,159 | 63,00 | | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,007 secs |
|