ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto BA1 [2008] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΧΑΤΖΗΠΑΝΤΕΛΗΣ ΣΥΜΕΩΝ |
α36 |
HONDA CIVIC |
R |
2009-09-12 |
14:58:00 | 0,932 | 1,856 | | 7,679 | 9,917 | 11,949 | 4,270 | 12,881 | 149,83 | 184,72 | 34,89 | - |
ΧΑΤΖΗΠΑΝΤΕΛΗΣ ΣΥΜΕΩΝ |
α36 |
HONDA CIVIC |
R |
2009-09-13 |
10:23:00 | 0,933 | 1,863 | | 7,704 | 9,940 | 11,989 | 4,285 | 12,922 | 150,61 | 182,07 | 31,46 | 2 |
ΤΣΙΝΤΣΑΡΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
α34 |
FIAT UNO 1.8 16V |
L |
2009-09-12 |
16:47:00 | 0,824 | 1,892 | | 7,775 | 10,039 | 12,087 | 4,312 | 12,911 | 149,41 | 182,28 | 32,87 | - |
ΧΑΤΖΗΠΑΝΤΕΛΗΣ ΣΥΜΕΩΝ |
α36 |
HONDA CIVIC |
L |
2009-09-12 |
17:01:00 | 0,630 | 1,973 | | 7,829 | 10,065 | 12,090 | 4,261 | 12,720 | 150,50 | 185,61 | 35,11 | 3 |
ΚΑΝΤΖΑΛΙΔΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
α37 |
HONDA |
L |
2009-09-12 |
14:52:00 | 1,024 | 1,918 | | 7,906 | 10,175 | 12,218 | 4,312 | 13,242 | 149,94 | 183,39 | 33,45 | - |
ΚΑΝΤΖΑΛΙΔΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
α37 |
HONDA |
R |
2009-09-12 |
16:57:00 | 1,746 | 1,935 | | 7,945 | 10,201 | 12,227 | 4,282 | 13,973 | 148,62 | 185,03 | 36,41 | - |
ΚΑΝΤΖΑΛΙΔΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
α37 |
HONDA |
L |
2009-09-13 |
10:22:00 | 1,425 | 1,958 | | 8,004 | 10,251 | 12,263 | 4,259 | 13,688 | 149,54 | 186,30 | 36,76 | - |
ΤΣΙΝΤΣΑΡΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
α34 |
FIAT UNO 1.8 16V |
R |
2009-09-12 |
14:53:00 | 1,062 | 1,985 | | 8,114 | 10,423 | 12,501 | 4,387 | 13,563 | 146,54 | 180,27 | 33,73 | - |
ΤΣΙΝΤΣΑΡΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
α34 |
FIAT UNO 1.8 16V |
R |
2009-09-13 |
10:18:00 | 0,985 | 2,109 | | 8,130 | 10,424 | 12,641 | 4,511 | 13,626 | 147,61 | 154,74 | 7,13 | 4 |
ΚΟΥΣΤΕΡΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α38 |
HONDA CRX |
R |
2009-09-12 |
14:43:00 | 1,044 | 2,137 | | 8,572 | 10,851 | 12,914 | 4,342 | 13,958 | 147,35 | 182,23 | 34,88 | - |
ΚΟΥΣΤΕΡΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α38 |
HONDA CRX |
R |
2009-09-13 |
10:37:00 | 3,519 | 1,822 | | 8,371 | 10,705 | 13,111 | 4,740 | 16,630 | 145,21 | 146,50 | 1,29 | 5 |
ΘΕΟΔΩΡΙΔΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ |
α33 |
HONDA |
R |
2009-09-12 |
16:51:00 | 3,286 | 2,139 | | 8,611 | 11,060 | 13,249 | 4,638 | 16,535 | 133,30 | 169,31 | 36,01 | - |
ΘΕΟΔΩΡΙΔΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ |
α33 |
HONDA |
L |
2009-09-13 |
10:19:00 | 3,383 | 2,202 | | 8,715 | 11,107 | 13,281 | 4,566 | 16,664 | 138,02 | 173,16 | 35,14 | - |
ΘΕΟΔΩΡΙΔΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ |
α33 |
HONDA |
L |
2009-09-12 |
14:42:00 | 1,138 | 2,297 | | 8,813 | 11,181 | 13,520 | 4,707 | 14,658 | 140,64 | 150,91 | 10,27 | 6 |
ΚΟΤΑΪΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
α35 |
HONDA INTEGRA |
L |
2009-09-13 |
10:24:00 | 2,856 | 2,226 | | 9,124 | 11,736 | 14,091 | 4,967 | 16,947 | 127,43 | 159,06 | 31,63 | - |
ΚΟΤΑΪΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
α35 |
HONDA INTEGRA |
R |
2009-09-12 |
16:56:00 | 2,332 | 2,240 | | 9,261 | 11,879 | 14,240 | 4,979 | 16,572 | 126,93 | 158,76 | 31,83 | - |
ΚΟΤΑΪΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
α35 |
HONDA INTEGRA |
R |
2009-09-12 |
14:51:00 | 1,099 | 2,268 | | 9,396 | 12,045 | 14,432 | 5,036 | 15,531 | 125,32 | 157,06 | 31,74 | 7 |
ΠΑΝΑΓΙΩΤΙΔΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ |
α39 |
HONDA INTEGRA |
R |
2009-09-12 |
16:52:00 | 0,706 | 2,304 | | 9,466 | 12,125 | 14,511 | 5,045 | 15,217 | 125,08 | 157,33 | 32,25 | - |
ΠΑΝΑΓΙΩΤΙΔΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ |
α39 |
HONDA INTEGRA |
L |
2009-09-12 |
14:43:00 | 2,069 | 2,286 | | 9,461 | 12,126 | 14,519 | 5,058 | 16,588 | 124,96 | 156,67 | 31,71 | - |
ΠΑΝΑΓΙΩΤΙΔΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ |
α39 |
HONDA INTEGRA |
L |
2009-09-13 |
10:21:00 | 1,115 | 2,299 | | 9,714 | 12,429 | 14,845 | 5,131 | 15,960 | 121,44 | 155,17 | 33,73 | - |
ΚΟΥΣΤΕΡΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α38 |
HONDA CRX |
L |
2009-09-12 |
16:57:00 | 3,161 | 1,852 | | 11,221 | 15,584 | 19,422 | 8,201 | 22,583 | 78,08 | 98,92 | 20,84 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Auto BA1 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΤΣΙΝΤΣΑΡΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
α34 |
FIAT UNO 1.8 16V |
L |
2009-09-13 |
13:54:00 | 0,918 | 1,968 | | 7,948 | 10,235 | 12,308 | 4,360 | 13,226 | 147,44 | 180,32 | 32,88 | LOST |
ΠΑΝΑΓΙΩΤΙΔΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ |
α39 |
HONDA INTEGRA |
R |
2009-09-13 |
13:54:00 | 1,127 | 2,229 | | 9,350 | 12,022 | 14,419 | 5,069 | 15,546 | 124,69 | 156,55 | 31,86 | WON |
ΧΑΤΖΗΠΑΝΤΕΛΗΣ ΣΥΜΕΩΝ |
α36 |
HONDA CIVIC |
R |
2009-09-13 |
13:55:00 | 0,876 | 1,915 | | 7,797 | 10,045 | 12,093 | 4,296 | 12,969 | 149,91 | 181,87 | 31,96 | WON |
ΚΟΥΣΤΕΡΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α38 |
HONDA CRX |
R |
2009-09-13 |
13:56:00 | 0,964 | 1,829 | | 7,701 | 9,980 | 12,032 | 4,331 | 12,996 | 152,61 | 183,45 | 30,84 | LOST |
ΘΕΟΔΩΡΙΔΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ |
α33 |
HONDA |
L |
2009-09-13 |
13:56:00 | 2,859 | 1,962 | | 8,330 | 10,703 | 12,867 | 4,537 | 15,726 | 139,87 | 173,80 | 33,93 | WON |
ΚΑΝΤΖΑΛΙΔΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
α37 |
HONDA |
R |
2009-09-13 |
13:57:00 | 1,044 | 2,022 | | 8,043 | 10,382 | 12,834 | 4,791 | 13,878 | 149,57 | 144,15 | -5,42 | LOST |
ΚΟΤΑΪΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
α35 |
HONDA INTEGRA |
L |
2009-09-13 |
13:57:00 | 1,192 | 2,252 | | 9,170 | 11,794 | 14,160 | 4,990 | 15,352 | 126,87 | 158,50 | 31,63 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto BA1 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΧΑΤΖΗΠΑΝΤΕΛΗΣ ΣΥΜΕΩΝ |
α36 |
HONDA CIVIC |
L |
2009-09-13 |
15:15:00 | 0,619 | 1,955 | | 7,846 | 10,100 | 12,141 | 4,295 | 12,760 | 149,20 | 184,11 | 34,91 | LOST |
ΚΟΥΣΤΕΡΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α38 |
HONDA CRX |
R |
2009-09-13 |
15:15:00 | 0,909 | 1,855 | | 7,672 | 9,928 | 12,080 | 4,408 | 12,989 | 153,37 | 176,27 | 22,90 | WON |
ΚΑΝΤΖΑΛΙΔΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
α37 |
HONDA |
R |
2009-09-13 |
15:16:00 | 0,788 | 2,038 | | 8,193 | 10,538 | 12,734 | 4,541 | 13,522 | 147,40 | 168,31 | 20,91 | LOST |
ΤΣΙΝΤΣΑΡΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
α34 |
FIAT UNO 1.8 16V |
L |
2009-09-13 |
15:16:00 | 0,887 | 2,132 | | 8,709 | 11,063 | 13,171 | 4,462 | 14,058 | 141,60 | 178,11 | 36,51 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto BA1 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΑΝΤΖΑΛΙΔΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
α37 |
HONDA |
L |
2009-09-13 |
16:49:00 | 0,626 | 2,072 | | 8,174 | 10,490 | 12,661 | 4,487 | 13,287 | 147,50 | 174,51 | 27,01 | LOST |
ΧΑΤΖΗΠΑΝΤΕΛΗΣ ΣΥΜΕΩΝ |
α36 |
HONDA CIVIC |
R |
2009-09-13 |
16:49:00 | 0,881 | 1,919 | | 7,831 | 10,191 | 12,681 | 4,850 | 13,562 | 146,70 | 141,41 | -5,29 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,011 secs |
|