ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Auto BA1 [2008] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΣΑΜΠΑΛΙΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α15 |
HONDA |
R |
2012-09-23 |
10:52:00 | 0,875 | 1,817 | 5,085 | 7,725 | 9,928 | 11,939 | 4,214 | 12,814 | 152,42 | 186,21 | 33,79 | 2 |
ΤΣΙΝΤΣΑΡΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
α16 |
FIAT UNO |
L |
2012-09-23 |
00:38:00 | 1,798 | 1,825 | 4,946 | 7,493 | 9,671 | 12,023 | 4,530 | 13,821 | 156,43 | 143,31 | -13,12 | - |
ΣΑΜΠΑΛΙΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α15 |
HONDA |
L |
2012-09-23 |
00:32:00 | 1,001 | 2,098 | 5,694 | 8,459 | 10,699 | 12,731 | 4,272 | 13,732 | 147,51 | 185,26 | 37,75 | - |
ΤΣΙΝΤΣΑΡΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
α16 |
FIAT UNO |
R |
2012-09-23 |
10:50:00 | 0,778 | 2,946 | 6,603 | 9,318 | 11,548 | 13,637 | 4,319 | 14,415 | 150,52 | 166,72 | 16,20 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto BA1 [2008] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΣΑΜΠΑΛΙΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α15 |
HONDA |
R |
2012-09-22 |
14:36:00 | 1,143 | 1,868 | 5,049 | 7,622 | 9,778 | 11,734 | 4,112 | 12,877 | 155,58 | 191,78 | 36,20 | - |
ΣΑΜΠΑΛΙΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α15 |
HONDA |
R |
2012-09-23 |
12:46:00 | 0,636 | 1,922 | 5,116 | 7,726 | 9,911 | 11,907 | 4,181 | 12,543 | 154,11 | 187,47 | 33,36 | - |
ΣΑΜΠΑΛΙΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α15 |
HONDA |
L |
2012-09-22 |
16:19:00 | 0,944 | 1,904 | 5,122 | 7,748 | 9,939 | 11,944 | 4,196 | 12,888 | 153,11 | 187,40 | 34,29 | - |
ΣΑΜΠΑΛΙΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α15 |
HONDA |
L |
2012-09-22 |
12:55:00 | 0,636 | 2,023 | 5,256 | 7,835 | 9,989 | 11,948 | 4,113 | 12,584 | 156,37 | 192,28 | 35,91 | 2 |
ΤΣΙΝΤΣΑΡΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
α16 |
FIAT UNO |
L |
2012-09-23 |
12:45:00 | 1,089 | 1,757 | 4,958 | 7,747 | 10,003 | 12,019 | 4,272 | 13,108 | 147,54 | 187,56 | 40,02 | - |
ΤΣΙΝΤΣΑΡΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
α16 |
FIAT UNO |
R |
2012-09-22 |
18:02:00 | 1,573 | 1,649 | 5,346 | 10,358 | 16,252 | 23,435 | 13,077 | 25,008 | 67,63 | 45,87 | -21,76 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto BA1 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΤΣΙΝΤΣΑΡΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
α16 |
FIAT UNO |
L |
2012-09-23 |
17:48:00 | 0,834 | 1,798 | 5,027 | 7,686 | 9,933 | 11,971 | 4,285 | 12,805 | 150,80 | 184,19 | 33,39 | LOST |
ΣΑΜΠΑΛΙΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α15 |
HONDA |
R |
2012-09-23 |
17:48:00 | 0,804 | 1,923 | 5,185 | 7,837 | 10,037 | 12,040 | 4,203 | 12,844 | 151,95 | 186,96 | 35,01 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,009 secs |
|