ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto True Street [2009] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
104 |
JEEP SRT8 |
R |
2009-11-01 |
10:35:21 | 2,347 | 1,855 | | 8,078 | | 12,568 | 4,490 | 14,915 | 144,00 | 179,10 | 35,10 | - |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
104 |
JEEP SRT8 |
R |
2009-10-31 |
11:26:06 | 0,949 | 1,902 | | 8,233 | | 12,765 | 4,532 | 13,714 | 139,64 | 178,30 | 38,66 | 2 |
ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
123 |
|
R |
2009-11-01 |
10:33:04 | 1,083 | 1,812 | | 8,140 | | 12,768 | 4,628 | 13,851 | 138,51 | 176,29 | 37,78 | - |
ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
123 |
|
R |
2009-10-31 |
16:11:43 | 0,974 | 1,895 | | 8,171 | | 12,771 | 4,600 | 13,745 | 138,83 | 176,55 | 37,72 | 3 |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
152 |
|
R |
2009-10-31 |
11:28:44 | 1,080 | 2,334 | | 8,774 | | 12,954 | 4,180 | 14,034 | 149,62 | 199,33 | 49,71 | - |
ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
123 |
|
R |
2009-10-31 |
14:38:23 | 1,309 | 1,911 | | 8,294 | | 12,956 | 4,662 | 14,265 | 138,35 | 174,41 | 36,06 | 4 |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΒΛΑΣΗΣ |
107 |
NISSAN 200 SX |
R |
2009-10-31 |
16:07:36 | 1,039 | 2,264 | | 8,755 | | 13,007 | 4,252 | 14,046 | 148,02 | 192,92 | 44,90 | - |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
152 |
|
R |
2009-10-31 |
16:09:17 | 0,871 | 2,307 | | 8,668 | | 13,065 | 4,397 | 13,936 | 146,16 | 184,52 | 38,36 | - |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΒΛΑΣΗΣ |
107 |
NISSAN 200 SX |
L |
2009-10-31 |
14:38:23 | 1,046 | 2,216 | | 8,804 | | 13,105 | 4,301 | 14,151 | 146,28 | 188,97 | 42,69 | 5 |
ΚΟΝΤΑΡΑΤΟΣ ΛΑΜΠΡΟΣ |
105 |
HONDA CIVIC |
R |
2009-11-01 |
10:36:42 | 0,680 | 2,130 | | 8,637 | | 13,203 | 4,566 | 13,883 | 142,80 | 176,12 | 33,32 | 6 |
ΠΡΙΝΙΩΤΑΚΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
141 |
TOYOTA CELICA GT4 |
L |
2009-11-01 |
10:33:04 | 1,105 | 2,116 | | 8,727 | | 13,234 | 4,507 | 14,339 | 145,63 | 180,72 | 35,09 | - |
ΚΟΝΤΑΡΑΤΟΣ ΛΑΜΠΡΟΣ |
105 |
HONDA CIVIC |
L |
2009-10-31 |
16:09:17 | 0,655 | 2,037 | | 8,627 | | 13,267 | 4,640 | 13,922 | 137,14 | 172,41 | 35,27 | 7 |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
103 |
STARLET TURBO |
L |
2009-11-01 |
10:36:42 | 0,649 | 2,329 | | 8,882 | | 13,360 | 4,478 | 14,009 | 144,05 | 177,42 | 33,37 | - |
ΚΟΝΤΑΡΑΤΟΣ ΛΑΜΠΡΟΣ |
105 |
HONDA CIVIC |
L |
2009-10-31 |
11:26:06 | 0,664 | 2,240 | | 8,835 | | 13,374 | 4,539 | 14,038 | 142,57 | 175,78 | 33,21 | - |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
104 |
JEEP SRT8 |
L |
2009-10-31 |
16:11:43 | 0,758 | 1,843 | | 8,528 | | 13,386 | 4,858 | 14,144 | 132,25 | 164,23 | 31,98 | - |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
103 |
STARLET TURBO |
L |
2009-10-31 |
16:07:36 | 0,717 | 2,367 | | 9,167 | | 13,597 | 4,430 | 14,314 | 143,42 | 179,82 | 36,40 | - |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΒΛΑΣΗΣ |
107 |
NISSAN 200 SX |
L |
2009-11-01 |
10:34:11 | 2,797 | 2,311 | | 9,189 | | 13,716 | 4,527 | 16,513 | 132,45 | 183,11 | 50,66 | - |
ΚΟΝΤΑΡΑΤΟΣ ΛΑΜΠΡΟΣ |
105 |
HONDA CIVIC |
L |
2009-10-31 |
14:40:50 | 1,160 | 2,244 | | 9,141 | | 13,729 | 4,588 | 14,889 | 141,17 | 173,49 | 32,32 | 8 |
ΒΑΘΕΙΑΣ ΗΛΙΑΣ |
102 |
SEAT IBIZA |
R |
2009-11-01 |
10:34:11 | 2,619 | 2,266 | | 9,234 | | 13,865 | 4,631 | 16,484 | 135,03 | 179,64 | 44,61 | 9 |
ΚΑΔΙΑΝΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
100 |
|
L |
2009-11-01 |
10:35:21 | 0,980 | 2,080 | | 9,033 | | 13,872 | 4,839 | 14,852 | 133,23 | 168,22 | 34,99 | - |
ΚΑΔΙΑΝΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
100 |
|
L |
2009-10-31 |
11:24:09 | 1,221 | 2,034 | | 9,074 | | 13,897 | 4,823 | 15,118 | 133,48 | 169,89 | 36,41 | - |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
103 |
STARLET TURBO |
L |
2009-10-31 |
11:22:42 | 0,797 | 2,577 | | 9,671 | | 14,171 | 4,500 | 14,968 | 142,57 | 175,78 | 33,21 | - |
ΚΑΔΙΑΝΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
100 |
|
L |
2009-10-31 |
16:10:11 | 0,861 | 2,135 | | 9,276 | | 14,182 | 4,906 | 15,043 | 131,38 | 166,43 | 35,05 | - |
ΚΑΔΙΑΝΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
100 |
|
L |
2009-10-31 |
14:36:10 | 0,613 | 2,213 | | 9,526 | | 14,441 | 4,915 | 15,054 | 130,62 | 166,82 | 36,20 | - |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΒΛΑΣΗΣ |
107 |
NISSAN 200 SX |
R |
2009-10-31 |
11:22:42 | 1,406 | 2,548 | | 9,750 | | 14,640 | 4,890 | 16,046 | 114,10 | 173,82 | 59,72 | - |
ΒΑΘΕΙΑΣ ΗΛΙΑΣ |
102 |
SEAT IBIZA |
L |
2009-10-31 |
14:34:58 | 3,490 | 2,571 | | 9,998 | | 14,709 | 4,711 | 18,199 | 133,87 | 175,60 | 41,73 | - |
ΒΑΘΕΙΑΣ ΗΛΙΑΣ |
102 |
SEAT IBIZA |
R |
2009-10-31 |
16:10:11 | 6,713 | 2,859 | | 10,250 | | 14,946 | 4,696 | 21,659 | 131,72 | 178,21 | 46,49 | - |
ΒΑΘΕΙΑΣ ΗΛΙΑΣ |
102 |
SEAT IBIZA |
L |
2009-10-31 |
11:28:44 | 1,731 | 2,632 | | 10,229 | | 14,952 | 4,723 | 16,683 | 135,64 | 175,95 | 40,31 | - |
ΠΡΙΝΙΩΤΑΚΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
141 |
TOYOTA CELICA GT4 |
L |
2009-10-31 |
11:30:01 | 1,137 | 2,226 | | 9,878 | | 15,108 | 5,230 | 16,245 | 123,37 | 152,34 | 28,97 | - |
ΠΡΙΝΙΩΤΑΚΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
141 |
TOYOTA CELICA GT4 |
L |
2009-10-31 |
14:39:24 | 1,058 | 2,246 | | 9,566 | | 15,159 | 5,593 | 16,217 | 126,18 | 130,43 | 4,25 | - |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
104 |
JEEP SRT8 |
R |
2009-10-31 |
14:34:58 | 0,753 | 1,871 | | 10,974 | | 19,125 | 8,151 | 19,878 | 86,26 | 92,54 | 6,28 | RED LIGHT |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
152 |
|
R |
2009-10-31 |
14:36:10 | | 2,464 | | 8,768 | | 12,849 | 4,081 | 12,849 | 153,71 | 203,50 | 49,79 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Auto True Street [2009] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
152 |
|
L |
2009-11-01 |
13:47:57 | 1,005 | 2,192 | | 8,540 | | 12,686 | 4,146 | 13,691 | 154,04 | 202,58 | 48,54 | WON |
ΠΡΙΝΙΩΤΑΚΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
141 |
TOYOTA CELICA GT4 |
R |
2009-11-01 |
13:47:57 | 1,090 | 1,879 | | 8,161 | | 12,579 | 4,418 | 13,669 | 149,68 | 187,01 | 37,33 | LOST |
ΚΟΝΤΑΡΑΤΟΣ ΛΑΜΠΡΟΣ |
105 |
HONDA CIVIC |
L |
2009-11-01 |
13:49:50 | 0,684 | 2,164 | | 8,639 | | 13,122 | 4,483 | 13,806 | 143,88 | 178,74 | 34,86 | WON |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΒΛΑΣΗΣ |
107 |
NISSAN 200 SX |
R |
2009-11-01 |
13:49:50 | 0,837 | 2,106 | | 8,581 | | 12,816 | 4,235 | 13,653 | | 193,86 | | LOST |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
103 |
STARLET TURBO |
L |
2009-11-01 |
13:51:13 | 0,510 | 2,503 | | 10,172 | | 14,681 | 4,509 | 15,191 | 138,67 | | | WON |
ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
123 |
|
R |
2009-11-01 |
13:51:13 | 1,116 | 1,849 | | 8,197 | | 12,844 | 4,647 | 13,960 | 140,35 | 176,12 | 35,77 | LOST |
ΒΑΘΕΙΑΣ ΗΛΙΑΣ |
102 |
SEAT IBIZA |
L |
2009-11-01 |
13:55:22 | 2,725 | 2,368 | | 9,163 | | 13,642 | 4,479 | 16,367 | 138,83 | 178,39 | 39,56 | WON |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
104 |
JEEP SRT8 |
R |
2009-11-01 |
13:55:22 | 0,731 | 1,882 | | 8,251 | | 13,880 | 5,629 | 14,611 | 139,80 | 95,26 | -44,54 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto True Street [2009] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | INVALID RUN |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΒΛΑΣΗΣ |
107 |
NISSAN 200 SX |
L |
2009-11-01 |
14:55:51 | 0,661 | 2,058 | | 8,224 | | 12,387 | 4,163 | 13,048 | 153,58 | 195,86 | 42,28 | INVALID RUN BUT QUALIFIED |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
104 |
JEEP SRT8 |
R |
2009-11-01 |
14:55:51 | 0,813 | 1,817 | | 7,983 | | 12,456 | 4,473 | 13,269 | 144,57 | 180,09 | 35,52 | LOST |
ΠΡΙΝΙΩΤΑΚΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
141 |
TOYOTA CELICA GT4 |
L |
2009-11-01 |
14:57:10 | 1,090 | 1,919 | | 8,362 | | 13,406 | 5,044 | 14,496 | 147,90 | 161,14 | 13,24 | WON |
ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
123 |
|
R |
2009-11-01 |
14:57:10 | 0,959 | 1,845 | | 8,106 | | 12,723 | 4,617 | 13,682 | 141,01 | 176,55 | 35,54 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto True Street [2009] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
123 |
|
L |
2009-11-01 |
15:45:13 | 0,867 | 2,021 | | 9,455 | | 15,222 | 5,767 | 16,089 | 121,62 | 118,30 | -3,32 | WON |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
104 |
JEEP SRT8 |
R |
2009-11-01 |
15:45:13 | 0,895 | 1,904 | | 8,102 | | 13,020 | 4,918 | 13,915 | 144,69 | 115,60 | -29,09 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,012 secs |
|