ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto True Street [2009] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΝΙΚΟΣ |
023 |
|
L |
2011-09-10 |
14:27:18 | 0,618 | 2,102 | | 8,471 | | 12,824 | 4,353 | 13,442 | 142,29 | 184,23 | 41,94 | 2 |
ΜΑΚΑΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
022 |
|
R |
2011-09-11 |
10:33:13 | 2,020 | 2,307 | | 8,809 | | 13,374 | 4,565 | 15,394 | 137,82 | 173,82 | 36,00 | 3 |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΚΛΕΟΜΕΝΗΣ |
024 |
|
L |
2011-09-11 |
11:02:28 | 0,655 | 2,081 | | 8,713 | | 13,490 | 4,777 | 14,145 | 132,01 | 165,97 | 33,96 | - |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΚΛΕΟΜΕΝΗΣ |
024 |
|
L |
2011-09-10 |
15:54:21 | 0,620 | 2,026 | | 8,693 | | 13,544 | 4,851 | 14,164 | 130,15 | 161,43 | 31,28 | - |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΚΛΕΟΜΕΝΗΣ |
024 |
|
R |
2011-09-10 |
14:27:18 | 0,611 | 2,183 | | 8,857 | | 13,711 | 4,854 | 14,322 | 133,53 | 154,97 | 21,44 | - |
ΜΑΚΑΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
022 |
|
L |
2011-09-11 |
10:29:55 | 1,439 | 2,422 | | 9,253 | | 13,944 | 4,691 | 15,383 | 132,98 | 168,77 | 35,79 | 4 |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ |
026 |
|
L |
2011-09-11 |
11:07:13 | 1,128 | 2,563 | | 9,685 | | 14,282 | 4,597 | 15,410 | 137,35 | 174,67 | 37,32 | - |
ΜΑΚΑΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
022 |
|
R |
2011-09-11 |
11:07:13 | 1,166 | 3,161 | | 9,736 | | 14,430 | 4,694 | 15,596 | 133,87 | 162,38 | 28,51 | - |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΚΛΕΟΜΕΝΗΣ |
024 |
|
L |
2011-09-10 |
17:06:44 | 0,827 | 2,451 | | 9,600 | | 14,557 | 4,957 | 15,384 | 127,16 | 159,92 | 32,76 | - |
ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΝΙΚΟΣ |
023 |
|
R |
2011-09-11 |
11:02:28 | 0,530 | 2,923 | | 13,482 | | 21,228 | 7,746 | 21,758 | 86,53 | 90,42 | 3,89 | ABANDONED RUN |
ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΝΙΚΟΣ |
023 |
|
R |
2011-09-10 |
15:54:21 | 1,135 | | | | | | | 1,135 | | | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto True Street [2009] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΝΙΚΟΣ |
023 |
|
L |
2011-09-11 |
13:49:32 | 0,625 | 2,176 | | 9,492 | | 16,120 | 6,628 | 16,745 | 112,00 | 101,55 | -10,45 | WON |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ |
026 |
|
R |
2011-09-11 |
13:49:32 | 0,936 | 2,294 | | 8,757 | | 13,268 | 4,511 | 14,204 | 140,40 | 175,95 | 35,55 | LOST |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΚΛΕΟΜΕΝΗΣ |
024 |
|
L |
2011-09-11 |
13:51:00 | 0,852 | 1,928 | | 8,864 | | 14,062 | 5,198 | 14,914 | 114,54 | 151,07 | 36,53 | WON |
ΜΑΚΑΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
022 |
|
R |
2011-09-11 |
13:51:00 | 1,068 | 2,258 | | 8,860 | | 13,497 | 4,637 | 14,565 | 134,68 | 171,59 | 36,91 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto True Street [2009] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΜΑΚΑΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
022 |
|
L |
2011-09-11 |
15:12:43 | 0,817 | 2,282 | | | | 13,505 | | 14,322 | | 167,44 | | LOST |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ |
026 |
|
R |
2011-09-11 |
15:12:43 | 1,051 | 2,370 | | | | 13,607 | | 14,658 | | 181,17 | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,010 secs |
|