ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto AT1 [2008] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΣΙΜΙΝΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
308 |
FIAT UNO TURBO |
R |
2012-04-01 |
11:29:05 | 1,216 | 1,654 | | 7,451 | | 11,253 | 3,802 | 12,469 | 163,56 | 213,77 | 50,21 | 2 |
ΠΑΓΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
501 |
TOYOTA STARLET |
L |
2012-04-01 |
11:23:00 | 1,480 | 1,815 | | 7,980 | | 12,348 | 4,368 | 13,828 | 139,91 | 187,30 | 47,39 | - |
ΣΙΜΙΝΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
308 |
FIAT UNO TURBO |
L |
2012-03-31 |
12:11:46 | 1,266 | 2,551 | | 8,717 | | 12,477 | 3,760 | 13,743 | 159,85 | 222,91 | 63,06 | - |
ΠΑΓΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
501 |
TOYOTA STARLET |
L |
2012-03-31 |
12:08:54 | 1,151 | 1,758 | | 8,194 | | 12,604 | 4,410 | 13,755 | 134,57 | 186,43 | 51,86 | - |
ΠΑΓΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
501 |
TOYOTA STARLET |
L |
2012-03-31 |
13:41:30 | 2,012 | 1,724 | | 8,269 | | 12,617 | 4,348 | 14,629 | 142,97 | 188,67 | 45,70 | - |
ΠΑΓΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
501 |
TOYOTA STARLET |
L |
2012-03-31 |
14:39:16 | 1,566 | 1,764 | | 8,464 | | 12,850 | 4,386 | 14,416 | 137,93 | 191,18 | 53,25 | - |
ΣΙΜΙΝΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
308 |
FIAT UNO TURBO |
R |
2012-03-31 |
13:43:19 | 1,542 | 1,935 | | 8,545 | | 13,512 | 4,967 | 15,054 | 135,54 | 148,51 | 12,97 | - |
ΣΙΜΙΝΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
308 |
FIAT UNO TURBO |
L |
2012-03-31 |
14:43:30 | 1,050 | 1,870 | | 9,662 | | 13,824 | 4,162 | 14,874 | 137,19 | 201,00 | 63,81 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto AT1 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΠΑΓΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
501 |
TOYOTA STARLET |
L |
2012-04-01 |
15:54:22 | 0,653 | 1,946 | | 8,066 | | 12,119 | 4,053 | 12,772 | 150,50 | 197,58 | 47,08 | WON |
ΣΙΜΙΝΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
308 |
FIAT UNO TURBO |
R |
2012-04-01 |
15:54:22 | 0,491 | 2,111 | | 7,874 | | 11,638 | 3,764 | 12,129 | 163,56 | 214,66 | 51,10 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,006 secs |
|
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved. |
|