ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Auto AT1 [2008] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
α2 |
TOYOTA STARLET |
L |
2012-09-23 |
00:41:00 | 0,820 | 1,732 | 4,772 | 7,203 | 9,156 | 10,995 | 3,792 | 11,815 | 167,46 | 192,48 | 25,02 | 2 |
ΣΤΕΦΑΝΑΚΟΣ ΘΩΜΑΣ |
α5 |
CITROEN AX |
R |
2012-09-23 |
10:54:00 | 0,872 | 1,701 | 4,773 | 7,219 | 9,207 | 11,001 | 3,782 | 11,873 | 165,30 | 209,56 | 44,26 | - |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
α2 |
TOYOTA STARLET |
R |
2012-09-23 |
10:55:00 | 1,206 | 1,735 | 5,075 | 7,714 | 9,684 | 11,427 | 3,713 | 12,633 | 162,12 | 210,04 | 47,92 | 3 |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
α3 |
FIAT UNO TURBO 16VALVE |
R |
2012-09-23 |
11:00:00 | 1,961 | 1,738 | 4,600 | 7,950 | 11,368 | 15,043 | 7,093 | 17,004 | 104,42 | 95,03 | -9,39 | - |
ΣΤΕΦΑΝΑΚΟΣ ΘΩΜΑΣ |
α5 |
CITROEN AX |
R |
2012-09-23 |
00:35:00 | 0,599 | 6,407 | 9,755 | 12,341 | 14,420 | 16,253 | 3,912 | 15,654 | 155,24 | 199,06 | 43,82 | ABANDONED RUN |
ΚΑΡΑΦΟΥΛΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α4 |
TOYOTA STARLET |
R |
2012-09-23 |
00:41:00 | 0,558 | 2,898 | | | | | | 0,558 | | | | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto AT1 [2008] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
α3 |
FIAT UNO TURBO 16VALVE |
R |
2012-09-23 |
12:39:00 | 2,958 | 1,719 | 4,461 | 6,581 | 8,335 | 9,892 | 3,311 | 12,850 | 185,88 | 229,53 | 43,65 | 2 |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
α2 |
TOYOTA STARLET |
L |
2012-09-23 |
12:39:00 | 0,912 | 1,754 | 4,649 | 6,990 | 8,856 | 10,564 | 3,574 | 11,476 | 175,44 | 211,84 | 36,40 | 3 |
ΣΤΕΦΑΝΑΚΟΣ ΘΩΜΑΣ |
α5 |
CITROEN AX |
R |
2012-09-23 |
12:45:00 | 0,681 | 1,584 | 4,558 | 6,966 | 8,931 | 10,651 | 3,685 | 11,332 | 168,40 | 220,94 | 52,54 | - |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
α3 |
FIAT UNO TURBO 16VALVE |
L |
2012-09-22 |
16:21:00 | 2,214 | 1,641 | 4,572 | 6,833 | 8,789 | 10,694 | 3,861 | 12,908 | 178,08 | 184,45 | 6,37 | - |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
α2 |
TOYOTA STARLET |
L |
2012-09-22 |
14:38:00 | 0,693 | 1,870 | 4,799 | 7,138 | 9,070 | 10,849 | 3,711 | 11,542 | 172,58 | 206,12 | 33,54 | - |
ΣΤΕΦΑΝΑΚΟΣ ΘΩΜΑΣ |
α5 |
CITROEN AX |
L |
2012-09-22 |
16:15:00 | 1,123 | 1,906 | 5,060 | 7,557 | 9,607 | 11,434 | 3,877 | 12,557 | 160,06 | 204,14 | 44,08 | - |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
α3 |
FIAT UNO TURBO 16VALVE |
L |
2012-09-22 |
12:52:00 | 2,023 | 1,892 | 4,756 | 6,971 | 9,171 | 11,465 | 4,494 | 13,488 | 171,81 | 154,11 | -17,70 | - |
ΣΤΕΦΑΝΑΚΟΣ ΘΩΜΑΣ |
α5 |
CITROEN AX |
R |
2012-09-22 |
14:33:00 | 0,603 | 2,060 | 5,274 | 7,780 | 9,769 | 11,555 | 3,775 | 12,158 | 161,46 | 212,99 | 51,53 | - |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
α2 |
TOYOTA STARLET |
R |
2012-09-22 |
16:21:00 | 0,831 | 1,770 | 5,605 | 8,973 | 11,631 | 14,103 | 5,130 | 14,934 | 121,41 | 141,04 | 19,63 | - |
ΣΤΕΦΑΝΑΚΟΣ ΘΩΜΑΣ |
α5 |
CITROEN AX |
L |
2012-09-22 |
00:50:00 | 0,743 | 1,995 | 5,244 | 8,590 | 12,237 | 16,235 | 7,645 | 16,978 | 104,77 | 87,31 | -17,46 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto AT1 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | RED LIGHT |
ΣΤΕΦΑΝΑΚΟΣ ΘΩΜΑΣ |
α5 |
CITROEN AX |
L |
2012-09-23 |
15:47:00 | 1,405 | 1,748 | 4,952 | 7,732 | 10,739 | 14,081 | 6,349 | 12,676 | 128,13 | 105,24 | -22,89 | RED LIGHT |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
α2 |
TOYOTA STARLET |
R |
2012-09-23 |
15:47:00 | 1,488 | 1,695 | 4,538 | 6,724 | 8,519 | 10,191 | 3,467 | 8,703 | 185,53 | 212,99 | 27,46 | WON |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
α3 |
FIAT UNO TURBO 16VALVE |
R |
2012-09-23 |
15:49:00 | 1,574 | 1,591 | 4,280 | 6,380 | 8,126 | 9,661 | 3,281 | 11,235 | 187,95 | 237,29 | 49,34 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto AT1 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
α3 |
FIAT UNO TURBO 16VALVE |
R |
2012-09-23 |
17:55:00 | 1,970 | 1,550 | 4,193 | 6,277 | 8,012 | 9,544 | 3,267 | 11,514 | 189,16 | 237,97 | 48,81 | RED LIGHT |
ΣΤΕΦΑΝΑΚΟΣ ΘΩΜΑΣ |
α5 |
CITROEN AX |
L |
2012-09-23 |
17:55:00 | | | | | | | | | | | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,009 secs |
|