ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto 2 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
29 |
YAMAHA R6 |
L |
2002-06-29 |
09:01:00 | 0,838 | | | | | 11,061 | | 11,899 | | 202,24 | | - |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
29 |
YAMAHA R6 |
L |
2002-06-30 |
09:01:00 | 0,887 | | | | | 11,069 | | 11,956 | | 177,04 | | 2 |
ΓΕΩΡΓΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΑΚΗΣ |
24 |
CBR 600 |
R |
2002-06-30 |
09:01:00 | 0,578 | | | | | 11,245 | | 11,823 | | 200,00 | | - |
ΓΕΩΡΓΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΑΚΗΣ |
24 |
CBR 600 |
R |
2002-06-29 |
09:01:00 | 0,655 | | | | | 11,394 | | 12,049 | | 200,00 | | 3 |
ΚΕΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
26 |
CBR 600 F4 |
L |
2002-06-30 |
09:02:00 | 0,655 | | | | | 11,503 | | 12,158 | | 199,26 | | - |
ΚΕΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
26 |
CBR 600 F4 |
L |
2002-06-29 |
09:02:00 | 0,661 | | | | | 11,680 | | 12,341 | | 184,93 | | 4 |
ΜΑΛΛΙΑΡΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ |
25 |
CBR 600 F3 |
R |
2002-06-29 |
09:02:00 | 2,101 | | | | | 11,827 | | 13,928 | | 186,20 | | - |
ΜΑΛΛΙΑΡΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ |
25 |
CBR 600 F3 |
R |
2002-06-30 |
09:02:00 | 0,398 | | | | | 11,880 | | 12,278 | | 184,93 | | 5 |
ΡΩΜΑΝΙΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
22 |
YAMAHA TZ 250 |
L |
2002-06-30 |
09:03:00 | 0,601 | | | | | 11,927 | | 12,528 | | 189,47 | | - |
ΡΩΜΑΝΙΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
22 |
YAMAHA TZ 250 |
L |
2002-06-29 |
09:03:00 | 0,874 | | | | | 12,013 | | 12,887 | | 186,85 | | 6 |
ΧΑΤΖΗΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ ΝΙΚΟΣ |
27 |
YAMAHA Z 125 |
R |
2002-06-30 |
09:03:00 | 0,582 | | | | | 15,076 | | 15,658 | | 133,99 | | - |
ΧΑΤΖΗΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ ΝΙΚΟΣ |
27 |
YAMAHA Z 125 |
R |
2002-06-29 |
09:03:00 | 0,313 | | | | | 15,398 | | 15,711 | | 128,57 | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto 2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΜΑΛΛΙΑΡΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ |
25 |
CBR 600 F3 |
L |
2002-06-30 |
12:00:00 | 0,469 | | | | | 12,100 | | 12,569 | | 186,85 | | WON |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
29 |
YAMAHA R6 |
R |
2002-06-30 |
12:00:00 | 0,509 | | | | | 11,280 | | 11,789 | | 194,24 | | LOST |
ΚΕΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
26 |
CBR 600 F4 |
L |
2002-06-30 |
12:01:00 | 0,678 | | | | | 11,461 | | 12,139 | | 195,65 | | WON |
ΓΕΩΡΓΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΑΚΗΣ |
24 |
CBR 600 |
R |
2002-06-30 |
12:01:00 | 0,377 | | | | | 11,630 | | 12,007 | | 197,08 | | |
ΜΙΚΡΟΙ ΤΕΛΙΚΟΙ - SMALL FINALS | Moto 2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΜΑΛΛΙΑΡΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ |
25 |
CBR 600 F3 |
L |
2002-06-30 |
13:00:00 | 0,689 | | | | | 11,852 | | 12,541 | | 188,15 | | WON |
ΚΕΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
26 |
CBR 600 F4 |
R |
2002-06-30 |
13:00:00 | 0,480 | | | | | 11,505 | | 11,985 | | 197,80 | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto 2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΓΕΩΡΓΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΑΚΗΣ |
24 |
CBR 600 |
L |
2002-06-30 |
14:13:00 | 0,821 | | | | | 11,392 | | 12,213 | | 197,80 | | WON |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
29 |
YAMAHA R6 |
R |
2002-06-30 |
14:13:00 | 0,609 | | | | | 11,182 | | 11,791 | | 206,10 | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,008 secs |
|
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved. |
|