ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Moto 2 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΚΕΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
127 |
HONDA CBR 600 F4 |
L |
2003-05-10 |
12:33:00 | 1,168 | 2,009 | | 7,448 | | 11,547 | 4,099 | 12,715 | 161,19 | 188,15 | 26,96 | - |
ΚΕΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
127 |
HONDA CBR 600 F4 |
L |
2003-05-11 |
09:58:00 | 0,971 | 1,896 | | 7,489 | | 11,660 | 4,171 | 12,631 | 159,29 | 183,67 | 24,38 | 2 |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
129 |
RZ 500 |
L |
2003-05-11 |
09:59:00 | 1,047 | 2,254 | | 8,892 | | 13,859 | 4,967 | 14,906 | 133,33 | 154,29 | 20,96 | 3 |
ΤΣΙΑΓΚΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
133 |
Z 125 |
L |
2003-05-11 |
10:03:00 | 0,928 | 2,031 | | 8,619 | | 14,068 | 5,449 | 14,996 | 123,57 | 142,48 | 18,91 | - |
ΤΣΙΑΓΚΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
133 |
Z 125 |
L |
2003-05-10 |
12:50:00 | 1,216 | 2,158 | | 8,826 | | 14,201 | 5,375 | 15,417 | 126,17 | 144,39 | 18,22 | 4 |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
128 |
YAMAHA RD 125 |
R |
2003-05-10 |
12:43:00 | 0,676 | 2,508 | | 9,560 | | 15,081 | 5,521 | 15,757 | 119,47 | 140,63 | 21,16 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
129 |
RZ 500 |
L |
2003-05-10 |
12:32:00 | 1,093 | 2,149 | | 9,288 | | 15,845 | 6,557 | 16,938 | 112,03 | 99,82 | -12,21 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto 2 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΚΕΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
127 |
HONDA CBR 600 F4 |
L |
2003-05-10 |
14:03:00 | 1,000 | 1,959 | | 7,467 | | 11,664 | 4,197 | 12,664 | 159,29 | 186,21 | 26,92 | - |
ΚΕΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
127 |
HONDA CBR 600 F4 |
L |
2003-05-11 |
10:57:00 | 0,900 | 2,097 | | 7,820 | | 11,988 | 4,168 | 12,888 | 157,89 | 190,14 | 32,25 | 2 |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
129 |
RZ 500 |
R |
2003-05-10 |
14:03:00 | 1,156 | 2,175 | | 8,423 | | 13,273 | 4,850 | 14,429 | 136,02 | 162,16 | 26,14 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
129 |
RZ 500 |
R |
2003-05-11 |
10:56:00 | 0,692 | 2,234 | | 8,423 | | 13,423 | 5,000 | 14,115 | 133,66 | 156,07 | 22,41 | 3 |
ΤΣΙΑΓΚΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
133 |
Z 125 |
L |
2003-05-11 |
10:56:00 | 0,805 | 2,066 | | 8,615 | | 13,981 | 5,366 | 14,786 | 125,29 | 144,77 | 19,48 | - |
ΤΣΙΑΓΚΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
133 |
Z 125 |
L |
2003-05-10 |
16:51:00 | 0,715 | 2,112 | | 8,828 | | 14,176 | 5,348 | 14,891 | 126,17 | 145,16 | 18,99 | 4 |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
128 |
YAMAHA RD 125 |
R |
2003-05-10 |
14:05:00 | 0,931 | 2,310 | | 9,414 | | 15,073 | 5,659 | 16,004 | 114,89 | 137,06 | 22,17 | RED LIGHT |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
128 |
YAMAHA RD 125 |
R |
2003-05-11 |
10:57:00 | 0,490 | 2,405 | | 9,381 | | 14,950 | 5,569 | 15,440 | 119,73 | 139,18 | 19,45 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto 2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΕΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
127 |
HONDA CBR 600 F4 |
L |
2003-05-11 |
13:08:00 | 1,129 | 2,013 | | 7,630 | | 11,864 | 4,234 | 12,993 | 157,43 | 188,15 | 30,72 | LOST |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
128 |
YAMAHA RD 125 |
R |
2003-05-11 |
13:08:00 | 0,698 | 2,379 | | 9,424 | | 15,029 | 5,605 | 15,727 | 118,68 | 139,18 | 20,50 | WON |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
129 |
RZ 500 |
R |
2003-05-11 |
13:10:00 | 0,855 | 2,164 | | 8,285 | | 13,166 | 4,881 | 14,021 | 138,11 | 161,19 | 23,08 | LOST |
ΤΣΙΑΓΚΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
133 |
Z 125 |
L |
2003-05-11 |
13:10:00 | 0,734 | 2,116 | | 8,834 | | 14,236 | 5,402 | 14,970 | 123,57 | 144,00 | 20,43 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto 2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΕΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
127 |
HONDA CBR 600 F4 |
L |
2003-05-11 |
14:59:00 | 1,086 | 2,070 | | 7,602 | | 11,872 | 4,270 | 12,958 | 157,89 | 175,90 | 18,01 | LOST |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
129 |
RZ 500 |
R |
2003-05-11 |
14:59:00 | 0,773 | 2,351 | | 8,401 | | 13,122 | 4,721 | 13,895 | 140,99 | 165,64 | 24,65 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,010 secs |
|