ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Moto 2.2 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
1K22 |
YAMAHA R6 |
L |
2003-06-28 |
10:12:00 | 1,151 | 1,860 | 4,669 | 6,946 | 8,859 | 10,611 | 3,665 | 11,762 | 173,08 | 210,53 | 37,45 | 2 |
ΠΡΕΒΕΖΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
2K22 |
HONDA RS250 |
L |
2003-06-28 |
10:10:00 | 0,951 | 1,940 | 4,891 | 7,308 | 9,334 | 11,196 | 3,888 | 12,147 | 162,53 | 196,72 | 34,19 | 3 |
ΚΕΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
3K22 |
HONDA CBR600 F4 |
L |
2003-06-28 |
10:11:00 | 1,141 | 1,837 | 4,864 | 7,334 | 9,407 | 11,307 | 3,973 | 12,448 | 158,59 | 192,51 | 33,92 | 4 |
ΜΑΛΛΙΑΡΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ |
5K22 |
HONDA CBR600 |
R |
2003-06-28 |
10:10:00 | 1,024 | 1,870 | 4,855 | 7,338 | 9,261 | 11,395 | 4,057 | 12,419 | 156,52 | 187,99 | 31,47 | 5 |
ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
10K2 |
HONDA RS250 |
R |
2003-06-28 |
10:11:00 | 1,133 | 1,937 | 5,085 | 7,657 | 9,414 | 11,822 | 4,165 | 12,955 | 152,54 | 177,78 | 25,24 | 6 |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
6K22 |
YAMAHA XT 600 |
L |
2003-06-28 |
10:09:00 | 0,687 | 1,972 | 5,095 | 7,709 | 9,965 | 12,067 | 4,358 | 12,754 | 148,76 | 173,91 | 25,15 | 7 |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
8K22 |
RZ500 |
R |
2003-06-28 |
10:12:00 | 0,958 | 1,999 | 5,256 | 8,017 | 9,052 | 12,530 | 4,513 | 13,488 | 141,18 | 169,41 | 28,23 | 8 |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
16K2 |
YAMAHA XT600 |
R |
2003-06-28 |
10:09:00 | 0,895 | 2,009 | 5,257 | 7,994 | 9,757 | 12,565 | 4,571 | 13,460 | 141,73 | 163,64 | 21,91 | 9 |
ΚΑΝΤΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
9K22 |
SCOOTER ITAL-Z 180 |
L |
2003-06-28 |
10:06:00 | 0,422 | 2,722 | 6,772 | 10,442 | 12,483 | 17,004 | 6,562 | 17,426 | 104,35 | 101,98 | -2,37 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto 2.2 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
1K22 |
YAMAHA R6 |
L |
2003-06-28 |
12:13:00 | 1,119 | 1,802 | 4,629 | | 8,863 | 10,623 | | 11,742 | | 209,30 | | 2 |
ΠΡΕΒΕΖΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
2K22 |
HONDA RS250 |
L |
2003-06-28 |
12:12:00 | 0,728 | 1,798 | 4,794 | | 9,182 | 11,020 | | 11,748 | | 200,00 | | 3 |
ΚΕΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
3K22 |
HONDA CBR600 F4 |
R |
2003-06-28 |
12:13:00 | 1,190 | 1,935 | 4,957 | 7,445 | 8,792 | 11,401 | 3,956 | 12,591 | 158,94 | 196,72 | 37,78 | - |
ΚΕΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
3K22 |
HONDA CBR600 F4 |
L |
2003-06-29 |
09:08:00 | 1,220 | 1,865 | 4,940 | 7,422 | | 11,428 | 4,006 | 12,648 | 157,21 | 192,51 | 35,30 | 4 |
ΜΑΛΛΙΑΡΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ |
5K22 |
HONDA CBR600 |
R |
2003-06-29 |
09:08:00 | 1,145 | 2,006 | 5,034 | 7,539 | | 11,589 | 4,050 | 12,734 | 155,84 | 188,48 | 32,64 | 5 |
ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
10K2 |
HONDA RS250 |
R |
2003-06-29 |
09:07:00 | 1,187 | 2,036 | 5,117 | 7,680 | | 11,833 | 4,153 | 13,020 | 152,22 | 179,55 | 27,33 | - |
ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
10K2 |
HONDA RS250 |
R |
2003-06-28 |
12:15:00 | 1,176 | 1,930 | 5,114 | 7,715 | 9,873 | 11,835 | 4,120 | 13,011 | 151,90 | 187,01 | 35,11 | - |
ΜΑΛΛΙΑΡΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ |
5K22 |
HONDA CBR600 |
R |
2003-06-28 |
12:14:00 | 1,085 | 1,906 | 5,321 | 8,017 | 10,203 | 12,166 | 4,149 | 13,251 | 149,38 | 187,50 | 38,12 | 6 |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
6K22 |
YAMAHA XT 600 |
L |
2003-06-29 |
09:07:00 | 0,983 | 2,101 | 5,270 | 7,947 | | 12,425 | 4,478 | 13,408 | 144,58 | 166,67 | 22,09 | 7 |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
16K2 |
YAMAHA XT600 |
R |
2003-06-28 |
12:11:00 | 1,035 | 2,002 | 5,194 | 7,939 | 10,304 | 12,516 | 4,577 | 13,551 | 140,35 | 165,14 | 24,79 | 8 |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
8K22 |
RZ500 |
R |
2003-06-29 |
09:09:00 | 1,020 | 2,276 | 5,885 | 8,801 | | 13,653 | 4,852 | 14,673 | 132,84 | 156,86 | 24,02 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
8K22 |
RZ500 |
L |
2003-06-28 |
12:14:00 | 1,043 | 2,503 | 6,676 | 10,192 | 10,244 | 15,850 | 5,658 | 16,893 | 113,03 | 135,08 | 22,05 | 9 |
ΚΑΝΤΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
9K22 |
SCOOTER ITAL-Z 180 |
L |
2003-06-28 |
12:11:00 | 0,588 | 2,814 | 6,825 | | 10,751 | 16,594 | | 17,182 | | 119,01 | | - |
ΚΑΝΤΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
9K22 |
SCOOTER ITAL-Z 180 |
L |
2003-06-29 |
09:09:00 | 1,195 | 2,288 | 6,263 | 10,292 | | 21,624 | 11,332 | 22,819 | 79,56 | 50,28 | -29,28 | RED LIGHT |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
6K22 |
YAMAHA XT 600 |
R |
2003-06-28 |
12:12:00 | 0,262 | 2,177 | 5,300 | 7,932 | 9,647 | 12,276 | 4,344 | 12,538 | 148,15 | 174,76 | 26,61 | |
ΚΟΝΤΡΕΣ 16ΑΔΑΣ - 1ST ROUND ELIMINATION RUNS | Moto 2.2 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
10K2 |
HONDA RS250 |
R |
2003-06-29 |
11:07:00 | 1,075 | 2,070 | 5,358 | 8,028 | 10,209 | 12,163 | 4,135 | 13,238 | 150,31 | 188,48 | 38,17 | LOST |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
6K22 |
YAMAHA XT 600 |
L |
2003-06-29 |
11:07:00 | 1,164 | 2,157 | 5,269 | 7,909 | 10,175 | 12,264 | 4,355 | 13,428 | 147,54 | 175,61 | 28,07 | WON |
ΚΕΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
3K22 |
HONDA CBR600 F4 |
R |
2003-06-29 |
11:08:00 | 1,263 | 1,947 | 4,946 | 7,378 | 9,426 | 11,279 | 3,901 | 12,542 | 162,53 | 198,90 | 36,37 | LOST |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
8K22 |
RZ500 |
L |
2003-06-29 |
11:08:00 | 0,946 | 2,419 | 6,393 | 9,421 | 11,998 | 14,390 | 4,969 | 15,336 | 128,11 | 150,63 | 22,52 | LOST |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
16K2 |
YAMAHA XT600 |
R |
2003-06-29 |
11:09:00 | 0,937 | 1,884 | 5,013 | 7,727 | 10,080 | 12,261 | 4,534 | 13,198 | 141,73 | 167,83 | 26,10 | WON |
ΜΑΛΛΙΑΡΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ |
5K22 |
HONDA CBR600 |
L |
2003-06-29 |
11:09:00 | 0,898 | 1,833 | 4,794 | 7,258 | 9,342 | 11,253 | 3,995 | 12,151 | 158,59 | 192,00 | 33,41 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto 2.2 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
10K2 |
HONDA RS250 |
R |
2003-06-29 |
12:03:00 | 1,023 | 1,965 | 5,048 | 7,595 | 9,740 | 11,688 | 4,093 | 12,711 | 154,18 | 187,99 | 33,81 | WON |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
1K22 |
YAMAHA R6 |
L |
2003-06-29 |
12:03:00 | 1,065 | 1,895 | 4,921 | 7,324 | 9,346 | 11,254 | 3,930 | 12,319 | 162,90 | 179,55 | 16,65 | LOST |
ΚΕΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
3K22 |
HONDA CBR600 F4 |
R |
2003-06-29 |
12:04:00 | 1,106 | 1,964 | 5,144 | 7,699 | 9,799 | 11,680 | 3,981 | 12,786 | 156,52 | 196,19 | 39,67 | WON |
ΜΑΛΛΙΑΡΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ |
5K22 |
HONDA CBR600 |
L |
2003-06-29 |
12:04:00 | 0,927 | 2,028 | 5,161 | 7,662 | 9,776 | 11,706 | 4,044 | 12,633 | 156,52 | 190,48 | 33,96 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto 2.2 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
1K22 |
YAMAHA R6 |
R |
2003-06-29 |
12:39:00 | 1,051 | 1,956 | 4,920 | 7,237 | 9,184 | 10,953 | 3,716 | 12,004 | 169,81 | 208,09 | 38,28 | LOST |
ΠΡΕΒΕΖΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
2K22 |
HONDA RS250 |
L |
2003-06-29 |
12:39:00 | 1,014 | 1,841 | 4,872 | 7,291 | 9,305 | 11,152 | 3,861 | 12,166 | 163,64 | 6,46 | -157,18 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,012 secs |
|