ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Moto 2.1 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΑΓΑΠΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
8 |
YAMAHA Z 125 |
L |
2003-04-12 |
09:21:00 | 0,800 | 2,158 | 5,380 | 7,846 | 9,920 | 11,813 | 3,967 | 12,613 | 160,00 | 196,72 | 36,72 | - |
ΑΓΑΠΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
8 |
YAMAHA Z 125 |
R |
2003-04-12 |
09:21:00 | 1,018 | 2,046 | 5,559 | 8,492 | 11,039 | 13,390 | 4,898 | 14,408 | | 154,18 | | - |
ΑΓΑΠΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
8 |
YAMAHA Z 125 |
L |
2003-04-13 |
08:16:00 | 0,668 | 2,053 | 5,682 | 8,758 | 11,446 | 14,004 | 5,246 | 14,672 | 126,54 | 144,00 | 17,46 | 2 |
ΧΑΤΖΗΚΟΥΒΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
7 |
ΥΑΜΑΗΑ Ζ 125 |
R |
2003-04-13 |
08:15:00 | 0,785 | 2,358 | 5,911 | 9,157 | 11,983 | 14,624 | 5,467 | 15,409 | 117,84 | 140,35 | 22,51 | 3 |
ΚΟΝΤΑΞΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
17 |
ΥΑΜΑΗΑ Ζ 125 |
R |
2003-04-12 |
09:22:00 | 0,792 | 2,255 | 6,647 | 10,002 | 12,861 | 15,554 | 5,552 | 16,346 | | 136,88 | | RED LIGHT |
ΜΑΚΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
9 |
YAMAHA Z 125 |
R |
2003-04-13 |
08:16:00 | | 2,998 | | 9,567 | | 14,800 | 5,233 | 14,800 | 123,92 | 144,00 | 20,08 | RED LIGHT |
ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ |
4 |
ΥΑΜΑΗΑ Ζ 125 |
L |
2003-04-13 |
08:15:00 | 0,297 | 3,008 | 6,540 | 9,598 | 12,278 | 14,825 | 5,227 | 15,122 | 126,54 | 144,29 | 17,75 | RED LIGHT |
ΜΑΚΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
9 |
YAMAHA Z 125 |
L |
2003-04-12 |
09:22:00 | | 5,133 | 8,610 | 11,460 | 13,929 | 16,304 | 4,844 | 16,304 | 135,59 | 154,18 | 18,59 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto 2.1 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ |
4 |
ΥΑΜΑΗΑ Ζ 125 |
L |
2003-04-12 |
12:24:00 | 1,134 | 2,067 | 5,497 | 8,400 | 10,907 | 13,265 | 4,865 | 14,399 | 132,84 | 156,18 | 23,34 | - |
ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ |
4 |
ΥΑΜΑΗΑ Ζ 125 |
L |
2003-04-13 |
09:24:00 | 0,975 | 2,274 | 5,754 | 8,644 | 11,120 | 13,444 | 4,800 | 14,419 | 133,58 | 157,21 | 23,63 | 2 |
ΑΓΑΠΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
8 |
YAMAHA Z 125 |
R |
2003-04-12 |
12:23:00 | 0,911 | 2,226 | 5,669 | 8,648 | 11,272 | 13,735 | 5,087 | 14,646 | 131,15 | 147,54 | 16,39 | 3 |
ΚΟΝΤΑΞΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
17 |
ΥΑΜΑΗΑ Ζ 125 |
L |
2003-04-12 |
12:23:00 | 0,910 | 2,433 | 6,422 | 9,643 | 12,420 | 15,001 | 5,358 | 15,911 | 121,83 | 142,01 | 20,18 | - |
ΑΓΑΠΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
8 |
YAMAHA Z 125 |
L |
2003-04-13 |
09:23:00 | 0,837 | 2,683 | 6,869 | 9,904 | 12,558 | 15,114 | 5,210 | 15,951 | 126,54 | 132,35 | 5,81 | RED LIGHT |
ΜΑΚΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
9 |
YAMAHA Z 125 |
R |
2003-04-12 |
12:24:00 | 0,482 | 2,229 | 5,494 | 8,257 | 10,677 | 12,926 | 4,669 | 13,408 | 139,26 | 163,27 | 24,01 | RED LIGHT |
ΧΑΤΖΗΚΟΥΒΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
7 |
ΥΑΜΑΗΑ Ζ 125 |
R |
2003-04-13 |
09:23:00 | 0,403 | 2,869 | 6,362 | 9,309 | 11,992 | 14,740 | 5,431 | 15,143 | 131,15 | 131,63 | 0,48 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto 2.1 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΚΟΝΤΑΞΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
17 |
ΥΑΜΑΗΑ Ζ 125 |
L |
2003-04-13 |
15:03:00 | 0,676 | 2,317 | | 9,864 | | 15,964 | 6,100 | 16,640 | 110,26 | 117,46 | 7,20 | WON |
ΜΑΚΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
9 |
YAMAHA Z 125 |
R |
2003-04-13 |
15:03:00 | 0,590 | 2,145 | | 8,464 | | 13,508 | 5,044 | 14,098 | 130,43 | 149,07 | 18,64 | WON |
ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ |
4 |
ΥΑΜΑΗΑ Ζ 125 |
L |
2003-04-13 |
15:04:00 | 0,701 | 2,600 | | 9,243 | | 14,472 | 5,229 | 15,173 | 125,65 | 142,29 | 16,64 | LOST |
ΧΑΤΖΗΚΟΥΒΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
7 |
ΥΑΜΑΗΑ Ζ 125 |
R |
2003-04-13 |
15:04:00 | 0,814 | 2,496 | | 9,216 | | 14,561 | 5,345 | 15,375 | 121,83 | 147,24 | 25,41 | LOST |
ΓΕΡΟΛΥΜΑΤΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
21 |
YAMAHA Ζ 125 |
L |
2003-04-13 |
15:05:00 | 0,907 | 2,048 | | 8,615 | | 13,734 | 5,119 | 14,641 | 127,21 | 146,04 | 18,83 | WON |
ΑΓΑΠΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
8 |
YAMAHA Z 125 |
R |
2003-04-13 |
15:05:00 | 1,200 | 1,930 | | 7,410 | | 11,442 | 4,032 | 12,642 | 158,24 | 191,49 | 33,25 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto 2.1 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΜΑΚΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
9 |
YAMAHA Z 125 |
R |
2003-04-13 |
16:02:00 | 1,298 | 3,266 | | 11,330 | | 17,760 | 6,430 | 19,058 | 105,26 | 90,00 | -15,26 | LOST |
ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ |
4 |
ΥΑΜΑΗΑ Ζ 125 |
L |
2003-04-13 |
16:03:00 | 0,567 | 2,350 | | 9,283 | | 14,444 | 5,161 | 15,011 | 126,09 | 149,07 | 22,98 | WON |
ΓΕΡΟΛΥΜΑΤΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
21 |
YAMAHA Ζ 125 |
R |
2003-04-13 |
16:03:00 | 0,586 | 2,180 | | 8,681 | | 13,784 | 5,103 | 14,370 | 130,20 | 134,33 | 4,13 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto 2.1 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΓΕΡΟΛΥΜΑΤΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
21 |
YAMAHA Ζ 125 |
L |
2003-04-13 |
17:02:00 | 0,751 | 2,129 | | 8,604 | | 13,706 | 5,102 | 14,457 | 129,96 | 148,45 | 18,49 | WON |
ΜΑΚΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
9 |
YAMAHA Z 125 |
R |
2003-04-13 |
17:02:00 | 0,718 | 2,134 | | 8,422 | | 13,451 | 5,029 | 14,169 | 133,09 | 150,31 | 17,22 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,011 secs |
|