ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Moto 2.1 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΑΜΠΑΤΖΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
14 |
YAMAHA Z-125 |
L |
2005-10-15 |
14:17:30 | 0,803 | 1,796 | 4,988 | 7,665 | 10,088 | 12,220 | 4,555 | | | 170,21 | | 2 |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
15 |
YAMAHA Z-125 |
L |
2005-10-16 |
13:50:43 | 0,784 | 1,769 | 4,955 | 7,653 | 10,106 | 12,242 | 4,589 | | | 164,76 | | - |
ΑΜΠΑΤΖΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
14 |
YAMAHA Z-125 |
L |
2005-10-16 |
13:49:38 | 0,617 | 1,779 | 4,884 | 7,614 | 10,095 | 12,275 | 4,661 | | | 162,52 | | - |
ΑΜΠΑΤΖΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
14 |
YAMAHA Z-125 |
L |
2005-10-15 |
14:39:28 | 0,705 | 1,901 | 5,050 | 7,782 | 10,242 | 12,408 | 4,626 | | | 167,32 | | 3 |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
12 |
Z-125 |
R |
2005-10-16 |
13:46:47 | 0,875 | 1,827 | 4,951 | 7,712 | 10,238 | 12,445 | 4,733 | | | 159,92 | | - |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
15 |
YAMAHA Z-125 |
L |
2005-10-15 |
14:56:03 | 1,376 | 1,947 | 5,162 | 7,934 | 10,387 | 12,524 | 4,590 | | | 169,03 | | - |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
12 |
Z-125 |
L |
2005-10-15 |
20:28:37 | 0,501 | 2,010 | 5,229 | 7,974 | 10,381 | 12,525 | 4,551 | | | 166,33 | | 4 |
ΤΖΑΝΕΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
8 |
HONDA |
L |
2005-10-15 |
14:27:44 | 0,963 | 2,177 | 5,448 | 8,137 | 10,473 | 12,547 | 4,410 | | | 175,40 | | 5 |
ΤΖΑΝΙΔΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ |
9 |
YAMAHA |
L |
2005-10-15 |
20:30:13 | 0,621 | 1,823 | 5,090 | 7,861 | 10,381 | 12,574 | 4,713 | | | 166,03 | | - |
ΤΖΑΝΕΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
8 |
HONDA |
L |
2005-10-15 |
14:07:54 | 0,789 | 2,150 | | 8,075 | 10,461 | 12,593 | 4,518 | | | 170,69 | | - |
ΤΖΑΝΙΔΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ |
9 |
YAMAHA |
L |
2005-10-15 |
17:50:59 | 0,740 | 1,781 | 4,988 | 7,836 | 10,385 | 12,605 | 4,769 | | | 163,94 | | - |
ΤΖΑΝΙΔΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ |
9 |
YAMAHA |
R |
2005-10-16 |
13:50:43 | 0,701 | 1,668 | 4,947 | 7,819 | 10,418 | 12,678 | 4,859 | | | 165,47 | | 6 |
ΜΠΙΛΑΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ |
13 |
YAMAHA Z-125 |
R |
2005-10-15 |
14:33:05 | 1,431 | 1,854 | 5,175 | 8,027 | 10,570 | 12,742 | 4,715 | | | 164,94 | | - |
ΤΖΑΝΕΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
8 |
HONDA |
L |
2005-10-16 |
13:46:47 | 1,664 | 2,204 | 5,716 | 8,462 | 10,826 | 12,862 | 4,400 | | | 175,61 | | 7 |
ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ |
11 |
Z-125 |
L |
2005-10-15 |
17:51:47 | 0,914 | 2,159 | 5,394 | 8,241 | 10,790 | 13,096 | 4,855 | | | 145,93 | | 8 |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
7 |
Z-125 |
R |
2005-10-15 |
17:49:24 | 0,660 | 1,822 | | 8,249 | 10,861 | 13,137 | 4,888 | | | 157,00 | | - |
ΜΠΙΛΑΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ |
13 |
YAMAHA Z-125 |
R |
2005-10-15 |
20:30:13 | 0,744 | 1,912 | | 8,229 | 10,904 | 13,192 | 4,963 | | | 158,54 | | - |
ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ |
11 |
Z-125 |
L |
2005-10-16 |
13:48:35 | 0,857 | 1,927 | | 8,195 | 10,878 | 13,197 | 5,002 | | | 153,31 | | - |
ΜΠΙΛΑΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ |
13 |
YAMAHA Z-125 |
R |
2005-10-16 |
13:48:35 | 0,737 | 1,845 | 5,166 | 8,175 | 10,887 | 13,200 | 5,025 | | | 162,67 | | - |
ΜΠΙΛΑΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ |
13 |
YAMAHA Z-125 |
R |
2005-10-15 |
21:07:10 | 0,691 | 2,068 | | 8,349 | 10,908 | 13,207 | 4,858 | | | 155,37 | | - |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
12 |
Z-125 |
R |
2005-10-15 |
17:51:47 | 0,715 | 1,968 | 5,605 | 8,474 | 11,056 | 13,313 | 4,839 | | | 154,22 | | 9 |
ΣΤΡΑΤΙΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
Z-125 |
R |
2005-10-15 |
17:50:59 | 0,885 | 2,268 | 5,593 | 8,441 | 11,041 | 13,365 | 4,924 | | | 155,47 | | - |
ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ |
11 |
Z-125 |
L |
2005-10-15 |
21:07:10 | 0,640 | 2,229 | 5,670 | 8,519 | 11,147 | 13,391 | 4,872 | | | 162,38 | | 10 |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
16 |
RD 125 |
R |
2005-10-15 |
17:52:38 | 0,583 | 2,001 | | 8,535 | 11,180 | 13,513 | 4,978 | | | 152,96 | | - |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
7 |
Z-125 |
R |
2005-10-15 |
20:41:38 | 0,614 | 2,395 | 5,730 | 8,753 | 11,354 | 13,625 | 4,872 | | | 158,81 | | - |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
16 |
RD 125 |
L |
2005-10-15 |
20:31:23 | 8,093 | 2,017 | 5,652 | 8,698 | 11,384 | 13,772 | 5,074 | | | 152,93 | | 11 |
ΚΡΕΜΥΖΑΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ |
18 |
Z-125 |
L |
2005-10-15 |
17:49:24 | 0,723 | 2,246 | 7,005 | 10,298 | 13,790 | 17,161 | 6,863 | | | 104,66 | | RED LIGHT |
ΣΤΡΑΤΙΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
Z-125 |
R |
2005-10-16 |
13:49:38 | | 1,747 | 5,342 | 8,224 | 10,832 | 13,191 | 4,967 | | | 145,82 | | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto 2.1 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΑΜΠΑΤΖΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
14 |
YAMAHA Z-125 |
L |
2005-10-16 |
11:50:16 | 0,985 | 1,825 | 4,953 | 7,619 | 10,022 | 12,149 | 4,530 | | | 167,82 | | 2 |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
15 |
YAMAHA Z-125 |
R |
2005-10-16 |
11:49:19 | 0,961 | 1,892 | | 7,693 | 10,057 | 12,163 | 4,470 | | | 177,06 | | - |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
15 |
YAMAHA Z-125 |
R |
2005-10-15 |
18:40:45 | 2,989 | 1,917 | 5,109 | 7,811 | 10,202 | 12,303 | 4,492 | | | 172,95 | | 3 |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
12 |
Z-125 |
R |
2005-10-16 |
11:51:16 | 0,723 | 1,868 | 5,021 | 7,716 | 10,181 | 12,328 | 4,612 | | | 174,77 | | - |
ΑΜΠΑΤΖΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
14 |
YAMAHA Z-125 |
R |
2005-10-15 |
18:37:18 | 0,684 | 1,789 | 4,979 | 7,727 | 10,220 | 12,409 | 4,682 | | | 165,28 | | 4 |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
7 |
Z-125 |
L |
2005-10-15 |
18:37:18 | 0,540 | 1,893 | 5,158 | 7,917 | 10,410 | 12,585 | 4,668 | | | 167,02 | | 5 |
ΜΠΙΛΑΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ |
13 |
YAMAHA Z-125 |
R |
2005-10-16 |
11:50:16 | 1,081 | 1,840 | 5,170 | 7,930 | 10,478 | 12,672 | 4,742 | | | 169,46 | | 6 |
ΤΖΑΝΙΔΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ |
9 |
YAMAHA |
L |
2005-10-15 |
18:39:36 | 0,657 | 1,788 | 5,062 | 7,890 | 10,435 | 12,697 | 4,807 | | | 161,55 | | 7 |
ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ |
11 |
Z-125 |
L |
2005-10-16 |
11:51:16 | 1,015 | 1,820 | | 7,918 | 10,458 | 12,703 | 4,785 | | | 159,44 | | - |
ΜΠΙΛΑΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ |
13 |
YAMAHA Z-125 |
R |
2005-10-15 |
18:39:36 | 0,928 | 1,787 | 5,057 | 7,924 | 10,539 | 12,789 | 4,865 | | | 160,21 | | 8 |
ΤΖΑΝΕΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
8 |
HONDA |
R |
2005-10-15 |
19:16:48 | 0,752 | 2,135 | 5,693 | 8,430 | 10,798 | 12,838 | 4,408 | | | 179,05 | | - |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
12 |
Z-125 |
R |
2005-10-15 |
18:41:35 | 0,896 | 1,995 | 5,354 | 8,123 | 10,642 | 12,844 | 4,721 | | | 163,28 | | - |
ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ |
11 |
Z-125 |
L |
2005-10-15 |
18:40:45 | 1,057 | 1,986 | 5,350 | 8,173 | 10,681 | 13,011 | 4,838 | | | 146,81 | | 9 |
ΣΤΡΑΤΙΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
Z-125 |
L |
2005-10-16 |
11:48:11 | 0,671 | 2,013 | 5,664 | 8,556 | 11,122 | 13,373 | 4,817 | | | 159,89 | | 10 |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
16 |
RD 125 |
L |
2005-10-15 |
18:38:28 | 0,594 | 1,965 | | 8,492 | 11,220 | 13,606 | 5,114 | | | 151,69 | | - |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
16 |
RD 125 |
L |
2005-10-16 |
11:52:10 | 2,307 | 2,090 | 5,697 | 8,693 | 11,348 | 13,664 | 4,971 | | | 151,19 | | - |
ΣΤΡΑΤΙΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
Z-125 |
L |
2005-10-15 |
18:41:35 | 0,748 | 2,104 | | 8,318 | 11,075 | 13,815 | 5,497 | | | 126,32 | | 11 |
ΚΡΕΜΥΖΑΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ |
18 |
Z-125 |
L |
2005-10-16 |
11:49:19 | 1,088 | 2,161 | 5,512 | 8,470 | 11,276 | 14,013 | 5,543 | | | 126,94 | | - |
ΤΖΑΝΙΔΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ |
9 |
YAMAHA |
R |
2005-10-16 |
11:48:11 | 0,994 | 2,223 | 6,853 | 9,941 | 12,579 | 14,895 | 4,954 | | | 162,05 | | RED LIGHT |
ΤΖΑΝΕΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
8 |
HONDA |
L |
2005-10-16 |
11:46:38 | 0,330 | 2,151 | 5,374 | 8,043 | 10,355 | 12,347 | 4,304 | | | 186,46 | | RED LIGHT |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
7 |
Z-125 |
R |
2005-10-16 |
11:46:38 | 0,231 | 1,832 | 5,084 | 7,867 | 10,351 | 12,490 | 4,623 | | | 176,25 | | |
ΚΟΝΤΡΕΣ 16ΑΔΑΣ - 1ST ROUND ELIMINATION RUNS | Moto 2.1 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΑΜΠΑΤΖΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
14 |
YAMAHA Z-125 |
L |
2005-10-16 |
18:11:14 | 1,101 | 1,881 | | 7,781 | 10,272 | 12,491 | 4,710 | | | 162,63 | | LOST |
ΤΖΑΝΙΔΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ |
9 |
YAMAHA |
L |
2005-10-16 |
18:13:10 | 0,754 | 1,794 | 5,167 | 8,130 | 10,810 | 13,155 | 5,025 | | | 149,30 | | WON |
ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ |
11 |
Z-125 |
R |
2005-10-16 |
18:13:10 | 0,746 | 1,892 | 5,228 | 8,095 | 10,736 | 13,030 | 4,935 | | | 157,04 | | RED LIGHT |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
12 |
Z-125 |
L |
2005-10-16 |
18:14:02 | 0,256 | 2,731 | 5,992 | 8,813 | 11,452 | 13,729 | 4,916 | | | 156,73 | | WON |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
16 |
RD 125 |
R |
2005-10-16 |
18:14:02 | 0,751 | 2,084 | 5,588 | 8,577 | 11,249 | 13,591 | 5,014 | | | 157,54 | | RED LIGHT |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
7 |
Z-125 |
L |
2005-10-16 |
18:15:14 | 0,266 | 2,008 | 5,389 | 8,230 | 10,778 | 13,020 | 4,790 | | | 160,70 | | RED LIGHT BUT QUALIFIED |
ΣΤΡΑΤΙΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
Z-125 |
R |
2005-10-16 |
18:15:14 | 0,318 | 2,207 | | 8,672 | 11,349 | 13,758 | 5,086 | | | 152,74 | | DID NOT APPEAR |
ΚΡΕΜΥΖΑΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ |
18 |
Z-125 |
L |
2005-10-16 |
18:16:32 | | | | | | | | | | | | WON |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
15 |
YAMAHA Z-125 |
R |
2005-10-16 |
18:16:32 | 2,512 | 1,897 | 5,060 | 7,749 | | 12,383 | 4,634 | | | 171,45 | | WON |
ΤΖΑΝΕΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
8 |
HONDA |
L |
2005-10-16 |
18:17:34 | 1,195 | 2,170 | 5,539 | 8,386 | 10,803 | 12,895 | 4,509 | | | 175,36 | | LOST |
ΜΠΙΛΑΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ |
13 |
YAMAHA Z-125 |
R |
2005-10-16 |
18:17:34 | 1,221 | 1,977 | 5,367 | 8,312 | 11,063 | 13,484 | 5,172 | | | 150,53 | | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto 2.1 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΤΖΑΝΕΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
8 |
HONDA |
L |
2005-10-16 |
19:03:59 | 0,705 | 2,126 | 5,685 | 8,479 | 10,905 | 13,009 | 4,530 | | | 170,45 | | WON |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
15 |
YAMAHA Z-125 |
R |
2005-10-16 |
19:03:59 | 0,763 | 1,850 | 5,015 | 7,782 | 10,260 | 12,418 | 4,636 | | | 171,37 | | WON |
ΑΜΠΑΤΖΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
14 |
YAMAHA Z-125 |
L |
2005-10-16 |
19:05:14 | 0,743 | 1,621 | 5,069 | 7,869 | 10,428 | 12,716 | 4,847 | | | 156,97 | | LOST |
ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ |
11 |
Z-125 |
R |
2005-10-16 |
19:05:14 | 1,101 | 2,099 | 5,586 | 8,558 | | 14,655 | 6,097 | | | 106,40 | | WON |
ΣΤΡΑΤΙΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
Z-125 |
L |
2005-10-16 |
19:06:04 | 0,458 | 1,659 | 5,232 | 8,076 | 10,623 | 12,891 | 4,815 | | | 156,10 | | LOST |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
16 |
RD 125 |
R |
2005-10-16 |
19:06:04 | 0,457 | 2,106 | | 8,711 | 11,374 | 13,709 | 4,998 | | | 158,57 | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto 2.1 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΑΜΠΑΤΖΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
14 |
YAMAHA Z-125 |
L |
2005-10-16 |
20:23:04 | 0,682 | 1,847 | 5,031 | 7,841 | 10,438 | 12,764 | 4,923 | | | 151,78 | | LOST |
ΣΤΡΑΤΙΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
Z-125 |
R |
2005-10-16 |
20:23:04 | 0,513 | 2,001 | 5,735 | 8,608 | 11,213 | 13,522 | 4,914 | | | 159,47 | | WON |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
15 |
YAMAHA Z-125 |
L |
2005-10-16 |
20:24:41 | 3,415 | 2,178 | 5,362 | 8,074 | 10,557 | 12,735 | 4,661 | | | 169,30 | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto 2.1 [2003] - Sub of Moto 2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΑΜΠΑΤΖΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
14 |
YAMAHA Z-125 |
L |
2005-10-16 |
21:07:33 | 0,778 | 1,889 | 5,080 | 7,852 | 10,394 | 12,651 | 4,799 | | | 158,50 | | WON |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
15 |
YAMAHA Z-125 |
R |
2005-10-16 |
21:07:33 | 0,661 | 1,933 | 5,140 | 7,863 | 10,338 | 12,523 | 4,660 | | | 170,45 | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,017 secs |
|