ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Moto Mini Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ |
05 |
HONDA C-50 |
L |
2002-04-27 |
08:00:00 | 1,237 | 2,199 | | 8,673 | | 13,685 | 5,012 | 14,922 | 129,50 | 153,52 | 24,02 | 2 |
ΑΝΑΓΝΩΠΟΥΛΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ |
03 |
HONDA C-50 |
R |
2002-04-27 |
08:00:00 | 0,912 | 1,961 | | 8,729 | | 14,235 | 5,506 | 15,147 | 119,80 | 135,34 | 15,54 | 3 |
ΤAΓΚΛΗΣ ΜΑΡΙΟΣ |
06 |
HONDA C-50 |
L |
2002-04-27 |
08:01:00 | 1,090 | 2,328 | | 10,858 | | 17,950 | 7,092 | 19,040 | 92,19 | 110,26 | 18,07 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Mini Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ |
05 |
HONDA C-50 |
L |
2002-04-27 |
09:00:00 | 0,887 | 2,441 | | 8,727 | | 13,535 | 4,808 | 14,422 | 131,39 | 163,64 | 32,25 | 2 |
ΑΝΑΓΝΩΠΟΥΛΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ |
03 |
HONDA C-50 |
R |
2002-04-27 |
09:00:00 | 1,038 | 1,926 | | 8,597 | | 13,934 | 5,337 | 14,972 | 121,62 | 141,73 | 20,11 | - |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ |
05 |
HONDA C-50 |
L |
2002-04-27 |
09:01:00 | 1,379 | 2,246 | | 8,903 | | 14,004 | 5,101 | 15,383 | 134,33 | 126,98 | -7,35 | 3 |
ΤΖΑΧΡΗΣΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
04 |
HONDA C-50 |
R |
2002-04-27 |
09:01:00 | 1,321 | 2,020 | | 8,645 | | 14,005 | 5,360 | 15,326 | 122,03 | 142,57 | 20,54 | - |
ΤΖΑΧΡΗΣΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
04 |
HONDA C-50 |
L |
2002-04-27 |
09:02:00 | 1,573 | 2,055 | | 8,837 | | 14,332 | 5,495 | 15,905 | 118,42 | 138,73 | 20,31 | 4 |
ΙΜΠΡΑΜΟΓΛΟΥ ΕΡΝΤΑΛ |
02 |
HONDA C-50 |
R |
2002-04-27 |
09:02:00 | 1,643 | 2,062 | | 8,707 | | 14,771 | 6,064 | 16,414 | 123,29 | 104,65 | -18,64 | - |
ΙΜΠΡΑΜΟΓΛΟΥ ΕΡΝΤΑΛ |
02 |
HONDA C-50 |
L |
2002-04-27 |
09:03:00 | 0,471 | 3,486 | | 10,224 | | 15,776 | 5,552 | 16,247 | 125,22 | 121,42 | -3,80 | 5 |
ΤAΓΚΛΗΣ ΜΑΡΙΟΣ |
06 |
HONDA C-50 |
R |
2002-04-27 |
09:03:00 | 1,056 | 2,164 | | 10,428 | | 17,042 | 6,614 | 18,098 | 97,96 | 120,81 | 22,85 | - |
ΤAΓΚΛΗΣ ΜΑΡΙΟΣ |
06 |
HONDA C-50 |
L |
2002-04-27 |
09:04:00 | 0,715 | 2,253 | | 10,557 | | 17,270 | 6,713 | 17,985 | 94,86 | 115,94 | 21,08 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,007 secs |
|
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved. |
|