ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Moto Mini Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
5 |
MB 50 |
R |
2005-10-15 |
17:42:58 | 0,684 | 1,982 | 5,766 | 8,977 | 11,837 | 14,335 | 5,358 | | | 146,87 | | 2 |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
6 |
HONDA |
L |
2005-10-15 |
17:42:58 | 0,681 | 2,124 | 5,703 | 8,874 | 11,797 | 14,362 | 5,488 | | | 132,10 | | - |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
6 |
HONDA |
L |
2005-10-16 |
13:45:58 | 0,561 | 2,217 | 5,772 | 8,958 | 11,917 | 14,484 | 5,526 | | | 139,92 | | 3 |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
4 |
|
R |
2005-10-16 |
13:43:58 | 1,455 | 2,016 | 5,721 | 8,962 | 11,914 | 14,499 | 5,537 | | | 145,00 | | - |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
5 |
MB 50 |
L |
2005-10-15 |
20:26:13 | 0,717 | 2,042 | 5,853 | 9,146 | 12,093 | 14,702 | 5,556 | | | 139,65 | | 4 |
ΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
3 |
C-50 |
L |
2005-10-15 |
17:43:58 | 0,954 | 2,156 | 5,856 | 9,235 | 12,273 | 14,993 | 5,758 | | | 130,94 | | - |
ΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
3 |
C-50 |
L |
2005-10-15 |
20:27:39 | 0,414 | 2,183 | 6,027 | 9,410 | 12,479 | 15,244 | 5,834 | | | 132,32 | | 5 |
ΧΑΤΖΗΚΥΡΙΑΚΟΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ |
1 |
C-50 |
L |
2005-10-15 |
14:54:46 | 0,972 | 2,114 | 6,013 | 9,521 | 12,743 | 15,507 | 5,986 | | | 136,34 | | 6 |
ΣΒΟΥΡΕΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
2 |
HONDA C-50 |
R |
2005-10-15 |
20:26:13 | 0,634 | 1,985 | 6,004 | 9,611 | 12,964 | 15,960 | 6,349 | | | 115,66 | | - |
ΣΒΟΥΡΕΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
2 |
HONDA C-50 |
R |
2005-10-16 |
13:47:47 | 0,751 | 2,419 | 7,053 | 10,728 | 13,975 | 16,842 | 6,114 | | | 130,59 | | - |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
4 |
|
R |
2005-10-15 |
17:43:58 | 0,973 | 2,056 | 5,644 | 9,252 | 14,135 | 20,111 | 10,859 | | | 53,80 | | RED LIGHT |
ΣΒΟΥΡΕΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
2 |
HONDA C-50 |
L |
2005-10-15 |
17:47:51 | | 2,796 | 6,790 | 10,634 | 14,149 | 17,166 | 6,532 | | | 121,94 | | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Mini Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
6 |
HONDA |
R |
2005-10-15 |
18:33:35 | 0,598 | 1,968 | | 8,609 | 11,458 | 13,996 | 5,387 | | | 141,14 | | 2 |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
5 |
MB 50 |
L |
2005-10-16 |
11:45:39 | 0,864 | 1,988 | 5,745 | 8,963 | | 14,308 | 5,345 | | | 142,65 | | - |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
5 |
MB 50 |
L |
2005-10-15 |
18:33:35 | 0,713 | 1,956 | 5,695 | 8,934 | 11,803 | 14,317 | 5,383 | | | 148,24 | | - |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
6 |
HONDA |
R |
2005-10-16 |
12:40:00 | 0,611 | 2,079 | 5,642 | 8,840 | 11,786 | 14,373 | 5,533 | | | | | 3 |
ΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
3 |
C-50 |
L |
2005-10-15 |
18:35:02 | 0,546 | 2,168 | 5,878 | 9,251 | 12,352 | 15,137 | 5,886 | | | 129,32 | | - |
ΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
3 |
C-50 |
L |
2005-10-16 |
11:44:44 | 0,601 | 2,151 | 5,902 | | | 15,176 | | | | 128,14 | | 4 |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
4 |
|
R |
2005-10-15 |
19:18:02 | 0,657 | 2,204 | 6,043 | 9,293 | 12,182 | 15,324 | 6,031 | | | 102,91 | | 5 |
ΣΒΟΥΡΕΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
2 |
HONDA C-50 |
R |
2005-10-16 |
11:44:44 | 0,439 | 2,182 | 6,139 | 9,580 | 12,702 | 15,469 | 5,889 | | | 135,21 | | - |
ΣΒΟΥΡΕΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
2 |
HONDA C-50 |
R |
2005-10-15 |
18:35:02 | 0,721 | 2,130 | 6,169 | 9,731 | 13,023 | 15,961 | 6,230 | | | 118,04 | | 6 |
ΧΑΤΖΗΚΥΡΙΑΚΟΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ |
1 |
C-50 |
L |
2005-10-15 |
18:36:16 | 0,626 | 2,249 | 6,534 | 10,424 | 14,176 | 17,977 | 7,553 | | | 89,88 | | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Mini Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | DID NOT APPEAR |
ΧΑΤΖΗΚΥΡΙΑΚΟΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ |
1 |
C-50 |
L |
2005-10-16 |
18:59:05 | | | | | | | | | | | | WON |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
6 |
HONDA |
R |
2005-10-16 |
18:59:05 | 0,888 | 2,136 | 5,868 | 9,104 | 12,075 | 14,725 | 5,621 | | | | | LOST |
ΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
3 |
C-50 |
L |
2005-10-16 |
18:59:52 | 0,579 | 1,972 | 5,808 | 9,343 | | 15,475 | 6,132 | | | 120,23 | | WON |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
4 |
|
R |
2005-10-16 |
18:59:52 | 0,859 | 2,050 | 5,788 | 9,148 | 12,168 | 14,774 | 5,626 | | | 141,14 | | WON |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
5 |
MB 50 |
L |
2005-10-16 |
19:01:23 | 0,695 | 2,014 | 5,784 | 9,095 | 12,132 | 14,840 | 5,745 | | | 132,03 | | LOST |
ΣΒΟΥΡΕΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
2 |
HONDA C-50 |
R |
2005-10-16 |
19:01:23 | 0,592 | 1,995 | 5,997 | 9,498 | 12,680 | 15,554 | 6,056 | | | 128,03 | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Mini Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
5 |
MB 50 |
L |
2005-10-16 |
20:25:33 | 0,732 | 2,057 | 5,914 | 9,343 | 12,459 | 15,722 | 6,379 | | | 95,19 | | WON |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
4 |
|
R |
2005-10-16 |
20:25:33 | 0,869 | 2,085 | 5,817 | 9,160 | 12,077 | 14,919 | 5,759 | | | 125,65 | | QUALIFIED |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
6 |
HONDA |
L |
2005-10-16 |
20:28:32 | | | | | | | | | | | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Mini Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
4 |
|
L |
2005-10-16 |
21:02:55 | 0,924 | 2,143 | 5,863 | 9,009 | 11,879 | 15,593 | 6,584 | | | 83,51 | | WON |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
6 |
HONDA |
R |
2005-10-16 |
21:02:55 | 0,609 | 1,973 | 5,640 | 8,813 | 11,803 | 14,509 | 5,696 | | | | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,011 secs |
|