ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Scooter [2005] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
2 |
GP 800 |
L |
2011-05-22 |
10:54:45 | 1,220 | 1,629 | | 7,210 | | 11,392 | 4,182 | 12,612 | 152,67 | 186,52 | 33,85 | - |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
2 |
GP 800 |
R |
2011-05-21 |
14:09:14 | 2,387 | 1,838 | | 7,492 | | 11,694 | 4,202 | 14,081 | 153,78 | 180,27 | 26,49 | - |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
2 |
GP 800 |
R |
2011-05-21 |
15:45:06 | 2,640 | 1,906 | | 8,075 | | 12,352 | 4,277 | 14,992 | 148,57 | 178,30 | 29,73 | - |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
2 |
GP 800 |
L |
2011-05-21 |
12:14:08 | 1,989 | 2,113 | | 8,392 | | 12,614 | 4,222 | 14,603 | 148,51 | 179,19 | 30,68 | 2 |
ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
3 |
ZIP |
L |
2011-05-21 |
12:12:44 | 1,418 | 2,025 | | 8,383 | | 13,447 | 5,064 | 14,865 | 131,81 | 143,94 | 12,13 | - |
ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
3 |
ZIP |
R |
2011-05-21 |
14:07:47 | 0,831 | 2,169 | | 8,595 | | 13,691 | 5,096 | 14,522 | 132,40 | 143,59 | 11,19 | - |
ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
3 |
ZIP |
R |
2011-05-22 |
10:53:29 | 0,799 | 2,297 | | 8,759 | | 13,843 | 5,084 | 14,642 | 129,68 | 149,50 | 19,82 | 3 |
ΜΠΟΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
1 |
ZIP |
L |
2011-05-21 |
14:07:47 | 0,632 | 1,912 | | 8,590 | | 14,027 | 5,437 | 14,659 | 122,99 | 134,52 | 11,53 | - |
ΜΠΟΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
1 |
ZIP |
L |
2011-05-22 |
10:53:29 | 0,481 | 1,863 | | 8,498 | | 14,084 | 5,586 | 14,565 | 121,99 | 121,41 | -0,58 | - |
ΜΠΟΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
1 |
ZIP |
L |
2011-05-21 |
15:42:50 | 1,067 | 1,884 | | 8,636 | | 14,258 | 5,622 | 15,325 | 120,44 | 128,84 | 8,40 | - |
ΜΠΟΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
1 |
ZIP |
R |
2011-05-21 |
12:11:53 | 0,545 | 2,598 | | 9,544 | | 15,047 | 5,503 | 15,592 | 122,82 | 133,13 | 10,31 | - |
ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
3 |
ZIP |
R |
2011-05-21 |
15:42:50 | | 5,834 | | 12,289 | | 17,509 | 5,220 | 17,509 | 131,33 | 138,19 | 6,86 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Scooter [2005] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΜΠΟΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
1 |
ZIP |
L |
2011-05-22 |
14:51:46 | 0,536 | 1,800 | | 8,451 | | 14,046 | 5,595 | 14,582 | 120,08 | 134,57 | 14,49 | WON |
ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
3 |
ZIP |
R |
2011-05-22 |
14:51:46 | 0,659 | 2,234 | | 8,688 | | 13,858 | 5,170 | 14,517 | 129,63 | 148,14 | 18,51 | WON |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
2 |
GP 800 |
L |
2011-05-22 |
14:52:54 | 1,189 | 1,704 | | 7,257 | | 11,421 | 4,164 | 12,610 | 153,91 | 185,75 | 31,84 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Scooter [2005] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
3 |
ZIP |
L |
2011-05-22 |
15:57:42 | 0,901 | 1,722 | | 7,994 | | 13,078 | 5,084 | 13,979 | 130,81 | 148,82 | 18,01 | WON |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
2 |
GP 800 |
R |
2011-05-22 |
15:57:42 | 0,840 | 1,672 | | 7,178 | | 11,308 | 4,130 | 12,148 | 155,50 | 189,37 | 33,87 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,008 secs |
|