ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Scooter [2005] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΣΤΑΥΡΟΣ |
μ54 |
GILERA 180 |
L |
2012-06-02 |
15:59:00 | 0,746 | 1,841 | 4,875 | 7,563 | 9,941 | 12,176 | 4,613 | 12,922 | 144,91 | 164,69 | 19,78 | - |
ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΣΤΑΥΡΟΣ |
μ54 |
GILERA 180 |
R |
2012-06-03 |
11:54:00 | 0,830 | 1,799 | 4,884 | 7,588 | 9,987 | 12,239 | 4,651 | 13,069 | 143,69 | 164,04 | 20,35 | 2 |
ΜΠΑΪΡΑΜΗΣ ΜΑΡΙΟΣ |
μ55 |
GILERA 180 |
L |
2012-06-02 |
12:45:00 | 0,506 | 1,801 | 4,885 | 7,593 | 9,997 | 12,280 | 4,687 | 12,786 | 143,93 | 160,77 | 16,84 | - |
ΜΠΑΪΡΑΜΗΣ ΜΑΡΙΟΣ |
μ55 |
GILERA 180 |
R |
2012-06-02 |
16:05:00 | 0,608 | 1,828 | 4,942 | 7,665 | 10,077 | 12,354 | 4,689 | 12,962 | 143,31 | 161,44 | 18,13 | - |
ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΣΤΑΥΡΟΣ |
μ54 |
GILERA 180 |
R |
2012-06-02 |
17:59:00 | 0,472 | 1,810 | 4,900 | 7,647 | 10,083 | 12,391 | 4,744 | 12,863 | 141,65 | 159,00 | 17,35 | - |
ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΣΤΑΥΡΟΣ |
μ54 |
GILERA 180 |
R |
2012-06-02 |
12:42:00 | 0,544 | 1,946 | 5,144 | 7,882 | 10,253 | 12,458 | 4,576 | 13,002 | 144,08 | 167,67 | 23,59 | - |
ΜΠΑΪΡΑΜΗΣ ΜΑΡΙΟΣ |
μ55 |
GILERA 180 |
L |
2012-06-03 |
11:58:00 | 0,586 | 1,823 | 4,897 | 7,620 | 10,060 | 12,494 | 4,874 | 13,080 | 143,23 | 139,77 | -3,46 | - |
ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΣΤΑΥΡΟΣ |
μ54 |
GILERA 180 |
L |
2012-06-03 |
10:36:00 | 0,452 | 1,944 | 5,098 | 7,846 | 10,252 | 12,499 | 4,653 | 12,951 | 142,92 | 164,17 | 21,25 | - |
ΜΠΑΪΡΑΜΗΣ ΜΑΡΙΟΣ |
μ55 |
GILERA 180 |
L |
2012-06-02 |
17:59:00 | 0,794 | 1,913 | 5,097 | 7,867 | 10,281 | 12,541 | 4,674 | 13,335 | 141,89 | 165,50 | 23,61 | 3 |
ΜΙΤΑΒΡΙΣΒΙΛΙ ΡΕΒΑΖΙ |
μ35 |
GILERA RUNNER |
R |
2012-06-02 |
16:08:00 | 0,559 | 1,854 | 5,110 | 8,016 | 10,620 | 13,087 | 5,071 | 13,646 | 133,39 | 148,89 | 15,50 | - |
ΜΙΤΑΒΡΙΣΒΙΛΙ ΡΕΒΑΖΙ |
μ35 |
GILERA RUNNER |
R |
2012-06-03 |
11:06:00 | 0,756 | 1,930 | 5,304 | 8,242 | 10,881 | 13,403 | 5,161 | 14,159 | 131,66 | 145,21 | 13,55 | - |
ΜΙΤΑΒΡΙΣΒΙΛΙ ΡΕΒΑΖΙ |
μ35 |
GILERA RUNNER |
L |
2012-06-02 |
18:03:00 | 0,894 | 2,016 | 5,336 | 8,283 | 10,912 | 13,419 | 5,136 | 14,313 | 131,50 | 149,02 | 17,52 | - |
ΜΙΤΑΒΡΙΣΒΙΛΙ ΡΕΒΑΖΙ |
μ35 |
GILERA RUNNER |
L |
2012-06-03 |
12:10:00 | 1,752 | 2,027 | 5,556 | 8,524 | 11,161 | 13,687 | 5,163 | 15,439 | 131,58 | 142,47 | 10,89 | - |
ΜΙΤΑΒΡΙΣΒΙΛΙ ΡΕΒΑΖΙ |
μ35 |
GILERA RUNNER |
L |
2012-06-02 |
14:27:00 | -1,398 | 1,801 | 5,062 | 8,027 | 10,874 | 13,987 | 5,960 | 12,589 | 127,88 | 104,21 | -23,67 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Scooter [2005] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΣΤΑΥΡΟΣ |
μ54 |
GILERA 180 |
R |
2012-06-03 |
16:04:00 | 0,890 | 1,808 | 4,973 | 8,594 | 12,780 | 16,139 | 7,545 | 17,029 | 86,79 | 116,23 | 29,44 | WON |
ΜΠΑΪΡΑΜΗΣ ΜΑΡΙΟΣ |
μ55 |
GILERA 180 |
R |
2012-06-03 |
16:05:00 | 0,658 | 2,079 | 5,294 | 8,178 | 10,763 | 13,174 | 4,996 | 13,832 | 133,89 | 153,39 | 19,50 | LOST |
ΜΙΤΑΒΡΙΣΒΙΛΙ ΡΕΒΑΖΙ |
μ35 |
GILERA RUNNER |
L |
2012-06-03 |
16:05:00 | 0,855 | 1,931 | 5,269 | 8,259 | 10,950 | 13,514 | 5,255 | 14,369 | 129,52 | 146,88 | 17,36 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Scooter [2005] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΜΠΑΪΡΑΜΗΣ ΜΑΡΙΟΣ |
μ55 |
GILERA 180 |
R |
2012-06-03 |
17:37:00 | 1,009 | 2,022 | 5,246 | 8,071 | 10,556 | 12,864 | 4,793 | 13,873 | 137,86 | 160,33 | 22,47 | ABANDONED RUN |
ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΣΤΑΥΡΟΣ |
μ54 |
GILERA 180 |
L |
2012-06-03 |
17:37:00 | 0,864 | 1,803 | 6,000 | | | | | 0,864 | | | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,009 secs |
|